Какой самый оптимальный объем мотора для Октавии A7?
Выбираю двигатель и версию, какую посоветуете?
-
Renault Duster второго поколения — обзор и тест-драйв
-
Mazda CX-7 до рестайлинга и после – какую покупать
-
Почему мыть машину на мойке самообслуживания зимой невыгодно
-
Масло в воздушном фильтре – причины попадания и способы ремонта
-
ТОП-8 моторных масел для Nissan
-
Skoda Yeti — выявляем достоинства и недостатки
Похожие вопросы
Ответы (5)
самый оптимальный — это 1,4 л 140 лошадиные силы. На механике или роботе DSG. Лучше и надежнее на механике, если не брезгуете ей, то самое то. Остальные моторы — 1,2 105 сил — тоже едет неплохо, 1,8 180 сил едет очень быстро и жрет много бензина. Дизельный конечно экономичнее, то та версия стоит от 900 000 рублей. Если на нее хватает, то лучше дизель, а так 1,4 140 сил
да, если на дизельный вариант (от 924 900 рублей) хватает, то конечно лучше его. Там ускорение достойное, плюс сам двигатель надежный TDI, зарекомендовал себя хорошо. Разгон Октавии с этим мотором — 8,9 секунды, максимальная скорость — 212 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле — 5,1 литра. Конечно по данным представительства, в реале чуть больше будет, однако дизельные машины окупаются, если вы части ездите.
Согласен с выше написаным но у 1.4- 140 подвеска балка а не много рычажка и это минус а на счет дизеля если смотря какое топливо хорошего топлива в России мало даже на брендовых заправках можно залить печнухи посмотри по интернету
1.8 180 зато погонять можно) хотя и те тоже мощные
С 2010 по 2013 ездил с двигателем 1.6 102л.с. понравилось и зимой заводится хорошо (у нас бывает -40), но чуточку не хватает. Сейчас уже год на А7 с 1.8 180л.с. ни капли разочарований. По расходу , если разгонять плавно, не заметил разницу. Бывает если на трассе с кем нибудь закусишься. Едешь 180-200 надо, еще поддашь и смотришь на удивленные глаза сзади. Так что если есть деньги бери 180 л.с., кстати из-за меньшего расхода, у ней бак сделали меньше.