Я за джетту, за 803 000 р можно приобрести самую мощную версию 1,4 150 сил, (разгон с нуля до сотни — 8.6 секунды), Киа серато оснащается моторами 1,6 и 2,0 литра — 130 и 150 сил и едут все эти версии слабее джетты. Но тут я привел пример того, что важно для меня. Вполне возможно, что показатели разгона с нуля до сотни вам вовсе не важны.
Ответы (7)
Я считаю Фольксваген все таки,у отца такой и не жалуется все устраивает
у папы какая версия? л.с. ?
берите, что нравится. Джетта конечно более серьезной смотрится, серато может для молодежи больше.
Я за джетту, за 803 000 р можно приобрести самую мощную версию 1,4 150 сил, (разгон с нуля до сотни — 8.6 секунды), Киа серато оснащается моторами 1,6 и 2,0 литра — 130 и 150 сил и едут все эти версии слабее джетты. Но тут я привел пример того, что важно для меня. Вполне возможно, что показатели разгона с нуля до сотни вам вовсе не важны.
плохих машин нынче нету
киа серато
киа серато красивая
Серато экспрессивнее, Джетта же серьезная. Надо прокатиться на каждой просто, чтобы решить легко было, посмотреть, пощупать
Конечно Джетту, без сомнений