Это целое семейство моторов, в России наиболе популярны 1,6 и 2,0. 1,6 подвержен течи сальников, у 2,0 бывают проблемы с цепью ГРМ, но в целом это весьма надежные моторы, 250 тысяч обещает завод, но у рачительного владельца больше ходят. Жаль только, что без гидриков.
АА ААА
Журналист и фотограф. За руль сел в 2007 году и ср...
Ответы (1)
Это целое семейство моторов, в России наиболе популярны 1,6 и 2,0. 1,6 подвержен течи сальников, у 2,0 бывают проблемы с цепью ГРМ, но в целом это весьма надежные моторы, 250 тысяч обещает завод, но у рачительного владельца больше ходят. Жаль только, что без гидриков.