Если причина масложора именно в них, то уйдет, если например в задирах в цилиндрах, или неисправности в поршне, то замена колец и колпачков не решит проблему. Для начала надо определить причину. Замерить компрессию, если компрессия покажет низкий уровень в каком то из цилиндров, значит дело не в кольцах и колпачках)
Айрат Кадырмаев
Пишу об автомобилях с 2009 года. Мой канал на ютуб...
Да, вы правы, надо будет замерить компрессию, но, у меня стоит газ, и ещё надо клапана проверить как то, как пока не знаю. Может быть что поршневая группа в порядке, а клапан прогорел или не закрываются до конца, и тогда покажет низкую компрессию. Вобщем вопрос такой ещё, если мотор разобрать и поменять все сальники прокладки, и при условии что расточка не нужна будет, просто перебрать мотор, притереть клапана, перестанет жрать масло??? Поможет такая работа с мотором, или все равно расход масла останется,??
если цилиндр изношен ровно, нет люфта в направляющих, то замена колец и колпачков поможет на какое-то время до капремонта. Но при работе на газе быстро изнашиваются седла выпускных клапанов и сами тарелки клапанов, их нужно будет заменить. Все это можно увидеть при разборке мотора
Сергей Жаринов
Занимался ремонтом автомобилей более 25 лет. Специ...
Ответы (2)
Если причина масложора именно в них, то уйдет, если например в задирах в цилиндрах, или неисправности в поршне, то замена колец и колпачков не решит проблему. Для начала надо определить причину. Замерить компрессию, если компрессия покажет низкий уровень в каком то из цилиндров, значит дело не в кольцах и колпачках)
Да, вы правы, надо будет замерить компрессию, но, у меня стоит газ, и ещё надо клапана проверить как то, как пока не знаю. Может быть что поршневая группа в порядке, а клапан прогорел или не закрываются до конца, и тогда покажет низкую компрессию. Вобщем вопрос такой ещё, если мотор разобрать и поменять все сальники прокладки, и при условии что расточка не нужна будет, просто перебрать мотор, притереть клапана, перестанет жрать масло??? Поможет такая работа с мотором, или все равно расход масла останется,??
если цилиндр изношен ровно, нет люфта в направляющих, то замена колец и колпачков поможет на какое-то время до капремонта. Но при работе на газе быстро изнашиваются седла выпускных клапанов и сами тарелки клапанов, их нужно будет заменить. Все это можно увидеть при разборке мотора
Спасибо, за ваш ответ, буду вскрывать мотор