Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 210 л.с. — плюсы и минусы, стоит ли покупать?
Добрый день) Задумался над покупкой полноприводного Тигуана и среди предложенных вариантов попался заряженный вариант с двигателем 2.0 210 сил. Каковы его плюсы и минусы, надежны ли двигатель и коробка? По цене - 1,2 млн руб, 2014 год с пробегом 44 000 км. Заранее спасибо за дельные советы и ответы.







Ответы (4)
Плюсы:
1) красивая внешность, максимальная комплектация, спортивный руль, большие колеса
2) Мощный двигатель, разгон с нуля до сотни — 7,3 секунды, максимальная скорость — 213 км/ч.
3) надежная коробка DSG DQ500
Минусы:
1) высокий расход топлива — от 15 литров на сотню, если гонять может быть и 20
2) большой транспортный налог 15750 рублей в год. Страховка ОСАГо — тоже недешевая
Готовы ли вы будете платить каждый год такой налог, заливать бензин постоянно? Если да и не смущает, то смело можете брать, только предварительно проверив машину у оф-дилера на поломки и так далее
R-line, красивее, сборка Германия, плюс коробки надежные, они ставятся на транспортеры и Ауди Q3 RS., на дсг быстрее переключения и не заметные, разгон как на троллейбусе))) автомат чуть тупее, но опять же кому как ), у меня все машины были VAG, моторы вроде хорошие, но масло все Равно будет подъедать, у меня на пассате тоже ела масла но не много, плюс 210 и 170 разница в разгоне ощутима))) на R-line около 7 сек ) на обычном будет медленнее .
А то что ломается ) но знаешь каждая машина ломается )) это все таки железка, а ту нужно смотреть очень внимательно и главное почитай коробку, так как DQ-500 очень хорошо читаются и можно понять реальный ли там пробег )) я взял себе рлайн ещё из за панорамной крыши ) и плюс машина была с очень чистой истории, а так если нравится бери .
По двигателю только цепь, стандартно для всех вагов). Коробка отличная DSG DQ500. Именно R-line: динамика, легко чипуется, коробка держит большой «момент», хорошая комплектация.
И диски супер на них (mallory)
Ну и по подвеске болячки, все как у остальных тигуанов. Быстро изнашиваются задние сайленты передних рычагов и передние стойки стабилизатора. На этом пробеге их уже можно смотреть
Расход топлива — Город 13, трасса 8.5 и выше, смотря как давишь на гашетку).
Цепь растягивается, примерная замена на 80 тысячах, на цепь нового образца. Хотя у некоторых по 120 тысяч ходит.