Subaru Forester 3 — стоит ли покупать?
Стоит ли покупать Субару Форестер 3-го поколения (годы выпуска 2008-2012), какие плюсы и минусы есть в данном автомобиле? На что обратить внимание перед покупкой.
Похожие вопросы
Ответы (9)
стоит, автомобиль хороший, главное найти вариант реально хороший в отличном состоянии и без проблем.
Лучше брать Форестер с двигатель объемом 2500 кубиков если автомат. У меня 2000 механика. Штатный ксенон говно. Ходовку проверьте, особенно задние стойки — они самовыравнивающие при загрузке. Стоят бешеных денег. Если уже поменяли на другие (не родные) то хорошо. Самое главное сразу заехать на диагностику движки. Болезнь субарей — жор масла. Поэтому лучше проверить. А так по проходимости и устойчивости равных нет ему в своем классе. Форик — трудяга. Ну и на механике настоящий (честный) полный привод с рычагом понижения передач. Зимой с хорошей резиной всех порвет. Едешь и не понимаешь почему остальные плетутся. Слабое лакокрасочное покрытие как и на всех новых авто. За пылниками нужно следить. С 2010 года на них идут новые движки с цепью, до этого ремень. Форь отличный проходимец по бездорожью если нет возможности купить полноразмерный джип. Езжу 6 лет — проблем нет. В этом году начался жор масла. Ну и фиг с ним еще столько же можно проехать. Мне хватит, все равно скоро менять буду. Берите после 2010 года. Они доработанные. Ну и шумку на них нужно делать, чтобы сзади скрипов панелей не было.
авто хорош, но по моему стоит слишком дорого и трудно его обслуживать.
берите 2012 года с новым двиглом и климотом двух зонным!
Если авто нужно для города и легкого-среднего бездорожья хороший вариант, я бы взял 2.5 литра на механике, начиная с 2011 года выпуска потому что уже движок стоит более резвый и экономичный доработанный. Если хочется автомат тоже не плохо но 4х ступка бывает задумчива нужно приноравится, да и если авто только для города я бы поискал вариант типа авенсиса или камрюхи : ))
Начну с минусов: Скрипы в багажнике, по морозу скрипы от передних стоек в салоне авто, задумчивый автомат, расход при не спокойной езде 11 литров, скрипы устраняются легко, а расход бензина нет, хотя вроде это и не так много. Сравниваю с авенсисом)) Но авенсис это супер комфортный авто который боится бордюров и тд.
Плюсы: Универсальная машина, Проходимость, вместительность, полный привод, бордюры пофигу, если механика то динамика хорошая очень и если двигатель 2.5 то вообще красота)
Сразу напишу, Субару — это автомобиль на любителя ! Никакой шумки, слабые тормоза сток и спартанский ( простой ) салон .
Советую 2.5 тогда брать, для меня лично 2-х литровый слабоват . Коробка на субарях атмосферных старая, 4-х ступенчатая, но у них есть плюс, они надежные . Старые, но надежные .
вполне красивый и современный автомобиль
Сложно описывать авто. Так как у всех свои ценности, каждый преследует разные цели в жизни.
Я до этого ездил исключительно на седанах. Субару купил чисто случайно. По мне так это единственное авто сбалансированно цена качество. Для комфорта придется проделать несколько переделок. Быстрый, комфортный, проходимец, экономичный, у меня следующей машиной будет только суба. Авто стоит своих денег. Причем машина имеет свой характер.
Однозначно 2,5л…2.0 слабовато…машина тяжелая…нужно ускорится,а на 2,0 не получается (при перестроении).Бери не пожалеешь.
отличная машина, все зависит от состояния, надо диагностировать