стук, грохот когда тряхнет на яме
Я новичок. Нива 21214. 2007г.в. Пробег 80000км. Ехал по проселочной дороге. Есть ямки (обычное дело), которые на небольшой скорости плавно, как по волнам, проезжаешь. Но если скорость 40-50км/ч., то клюешь носом и перед сильно подбрасывает. Движок подпрыгивает основательно. Вот и подбросило так. И что-то загремело, застучало под капотом, сразу заглушил. Местность безлюдная, машины проходят одна в неделю, связи нет. Попробовал завести, снова те же звуки, сразу заглушил. Откуда конкретно звук, не понял. Звук, как будто что-то подбросило внутри двигателя и не дает упасть, и колотит этим обо что-то, гремит. Была не была, крутанул еще раз стартером , завелась, звука Нет. Ничего не понял, поехал тихонько дальше. После осмотрел опоры двигателя, кронштейны, всё нормально. Ремни, шкивы, ни за что задевать не могут. Ощущение что звук был из двигателя. Снял крышку клапанов, успокоители в порядке. Проездил так неделю, осторожно на всех ямках. Но ямка все-таки нашла меня. Подбросило, застучало, загремело, заглушил, внутри похолодело (у меня). Завел. Звука нет! всё нормально, поехал дальше. Боюсь очередной ямы, как бы этот звук не вылез с боку! Куда лезть, куда копать? Люди добрые, подскажите, пожалуйста!
Ответы (2)
Может крепления двигателя или подушки ДВС, если как вы пишите двигатель подпрыгивает, значит что-то с креплениями. Надо на эстакаде смотреть
Снял подушки, они вполне нормальные. Левая, что у генератора, чуть просевшая с одной стороны, но совсем чуть-чуть. На счет двигателя, он подпрыгивает(наверно) насколько, насколько это возможно при исправных подушках и креплениях.
для начала проверьте амортизаторы и пружины- это насчет "подбрасывания". На заглушенном двигателе покачайте его из стороны в сторону, вниз-вверх. подобный звук может исходить от "выскочившего" рокера, но если потом все пропадает, то рокер сам на место встать не может.
Здравствуй, Сергей! Амортизаторы, их крепления , на вид всё в порядке, и при движении, и при раскачивании ведут себя как и вели себя прежде. Пружины рабочие. Да, вот и ещё что, недавно меняли диск сцепления, поставили вроде от 2108, за неимение другого. Он по внутреннему и наружному диаметру немного меньше (≈5мм), край внутреннего диаметра лег по месту без выработки. Но на работу сцепления как-то особо не повлияло, всё нормально при езде, при переключениях передач.