Выбираю себе семейный автомобиль, чтобы был просторным и хорошо проходимым, бюджет до 2млн руб. Что посоветуете из личного опыта? Предпочтительно японца.
ленд хайлендер — там семь мест, мотор мощный, и проходимость за счет большого клиренса и полного привода. Только двух миллионов хватит на подержанный вариант
Если семейный, тогда берите универсал Аутбек 5, сейчас появилась новая модификация, сам проходил тест-драйв впечатления хорошие и комфорт в ней есть и проходимость хорошая все таки постоянный полный привод.
Можно из той же школы и Форика взять, но таки Аутбек более комфортней и просторней для семейных поездок. Что касается проходимости, можете не сомневаться, ездил, правда на 13-го года выпуска.
Мне нравится комфорт в этой машинке. Очень достойная шумоизоляция, даже по европейским меркам. И подвеска настроена чудесно, одновременно проглатывает все ямы и колдобины, а также гасит раскачки и крены кузова. Поэтому в автомобиле не укачивает при езде по неровным дорогам.
Ответы (8)
Тойота Альфард
ленд хайлендер — там семь мест, мотор мощный, и проходимость за счет большого клиренса и полного привода. Только двух миллионов хватит на подержанный вариант
Киа соренто или Хендай Санта Фе — можно взять очень хорошую комплектацию! у них все есть и красота, и проходимости и просторность
Mazda cx-9 как отличный вариант
Если семейный, тогда берите универсал Аутбек 5, сейчас появилась новая модификация, сам проходил тест-драйв впечатления хорошие и комфорт в ней есть и проходимость хорошая все таки постоянный полный привод.
Можно из той же школы и Форика взять, но таки Аутбек более комфортней и просторней для семейных поездок. Что касается проходимости, можете не сомневаться, ездил, правда на 13-го года выпуска.
А что скажите о коробке — вариатор? Как она себя ведет на дороге, нет ли с ней проблем?
Думаю, что вариатор весьма к стати, с ним удобно на дороге, хорошо набирает скоростя — плавно и без толчков, к тому же еще и экономичен.
Да субару то никогда прожорливостью не отличался, а Аутбек сделан довольно экономично в плане потребления — этому способствует хороший вариатор.
Мне нравится комфорт в этой машинке. Очень достойная шумоизоляция, даже по европейским меркам. И подвеска настроена чудесно, одновременно проглатывает все ямы и колдобины, а также гасит раскачки и крены кузова. Поэтому в автомобиле не укачивает при езде по неровным дорогам.
Тут каждый выбирает под себя. Это более семейный автомобиль, но и получить драйв на нем тоже можно.
Согласен, — это автомобиль для уверенных в себе людей, знающих чего они хотят от жизни. Поэтому большой палец вверх за Аутбек.