Потому что невыгодно продавать в России такой автомобиль. У нас даже представили недавно новый Фольксваген Гольф 8-го поколения. Цена которого — 2,5 миллиона рублей. И что вы думаете? Все были в шоке от такой цены. Поло стоил бы 2 000 000 руб. И никто бы его не покупал. Но если бы производство локализовали в России, тогда возможно цена бы снизилась. Но у нас еще продают Фольксваген Поло лифтбек — и основная ставка делается на него, а не на хэтчбеки.
Хэтчбеки, кстати, в России спросом перестали пользоваться. Эту нишу заняли кроссоверы — приподнятые хэтчбеки.
Ответы (2)
Потому что невыгодно продавать в России такой автомобиль. У нас даже представили недавно новый Фольксваген Гольф 8-го поколения. Цена которого — 2,5 миллиона рублей. И что вы думаете? Все были в шоке от такой цены. Поло стоил бы 2 000 000 руб. И никто бы его не покупал. Но если бы производство локализовали в России, тогда возможно цена бы снизилась. Но у нас еще продают Фольксваген Поло лифтбек — и основная ставка делается на него, а не на хэтчбеки.
Хэтчбеки, кстати, в России спросом перестали пользоваться. Эту нишу заняли кроссоверы — приподнятые хэтчбеки.
Про Поло Лифтбек можно почитать — https://avtoexperts.ru/article/volkswagen-polo-liftbek-glavny-e-dostoinstva-i-nedostatki/
Volkswagen Polo Liftback
Да есть более бюджетные варианты такой машины