Почему, чтобы не было хруста при включении задней передачи, нужно ждать 3 секунды?
Добрый день) на опеле астре, чтобы без хруста включить заднюю передачу, нужно выжать сцепление в течении 3 секунд! если включишь раньше, то произойдет хруст. Почему такое происходит? Причем, как читал - это конструктивная особенность не только на моей машине, а например также на рено дастере или ниссан террано и других. Чего там не хватает в конструкции?
Ответы (1)
Потому что нет синхронизатора задней передачи, когда на передних скоростях он имеется. От этого и хруст. Просто нужно ждать 3 секунды выжав сцепление, как вы писали, далее спокойной включать скорость.
Синхронизатор обеспечивает плавное переключение передач за счет выравнивания частоты вращения включаемой шестерни и вторичного вала. Позволяет увеличить срок службы зубчатых венцов муфты и шестерни.
Поэтому, строго следуйте рекомендации — выжимайте сцепление в течении 3 секунд и потом переключайте скорости, иначе быстрый износ коробки обеспечен.