возможно неисправен моторчик привода заслонок отопителя, один или два зуба сломаны (шестерни пластиковые). обычно при попытке открыть заслонку слышны щелчки. это проскакивает шестерня в месте отсутствия "зубов" на соседней шестерни.
Сергей Жаринов
Занимался ремонтом автомобилей более 25 лет. Специ...
У вас повредился механизм переключения заслонок. В салоне под бардачком и рулевой колонкой есть механизм, который их регулирует. Нужно снять пластиковый кожух или защиту, находится примерно под педалью газа. И там можно будет увидеть как он работает, что не работает и что возможно ему мешает. Может достаточно будет заменить один из элементов механизма или просто почистить. Надо уже смотреть.
Иван, подскажите, это нужно полностью панель снимать? Правильно? Просто нигде не могу найти информации по самостоятельному ремонту, ни фото ни описания. Панель до этого не приходилось снимать. В сервисе за диагностику и ремонт просят около 300$, это оправданно?
конечно нет) заедьте в любой сервис пусть даже не официальный, заранее позвоните туда — объясните и спросите сколько будет стоить хотя бы проверка! Это же не сложная задача, соответственно, если есть опыт у сервисменом, то должны быстро хотя бы найти причину . просто возьмите программу 2gis.ru там посмотрите сервисы и обзвоните и узнайте где цены доступнее туда и едьте
Айрат Кадырмаев
Пишу об автомобилях с 2009 года. Мой канал на ютуб...
Не комп-диагностика, она тут не подойдет. Проверить механизм заслонки, некоторые сами делают вручную, но если вы не умеете, то обычный автомастер с этим справится. Цена вопроса, думаю, должна составить около 1000 рублей — то это много за проверку. У вас то сама система работает. Короче воспользуйтесь тем моим советом)
Айрат Кадырмаев
Пишу об автомобилях с 2009 года. Мой канал на ютуб...
Ответы (3)
проверьте работу заслонки. ее привод
Спасибо. Не могли бы Вы дать описание этапов проверки, еще не приходилось смотреть в этом направлении.
возможно неисправен моторчик привода заслонок отопителя, один или два зуба сломаны (шестерни пластиковые). обычно при попытке открыть заслонку слышны щелчки. это проскакивает шестерня в месте отсутствия "зубов" на соседней шестерни.
Возможно заслонка не работает, ее проверять. У вас совсем воздух не поступает, то есть не дует или как?
дует по всем направлениям, кроме ветрового стекла
У вас повредился механизм переключения заслонок. В салоне под бардачком и рулевой колонкой есть механизм, который их регулирует. Нужно снять пластиковый кожух или защиту, находится примерно под педалью газа. И там можно будет увидеть как он работает, что не работает и что возможно ему мешает. Может достаточно будет заменить один из элементов механизма или просто почистить. Надо уже смотреть.
Иван, подскажите, это нужно полностью панель снимать? Правильно? Просто нигде не могу найти информации по самостоятельному ремонту, ни фото ни описания. Панель до этого не приходилось снимать. В сервисе за диагностику и ремонт просят около 300$, это оправданно?
конечно нет) заедьте в любой сервис пусть даже не официальный, заранее позвоните туда — объясните и спросите сколько будет стоить хотя бы проверка! Это же не сложная задача, соответственно, если есть опыт у сервисменом, то должны быстро хотя бы найти причину . просто возьмите программу 2gis.ru там посмотрите сервисы и обзвоните и узнайте где цены доступнее туда и едьте
Вы имеете виду комп., диагностика или проверять по отдельности каждую заслонку? Комп. разве сможет найти в чем причина?
Не комп-диагностика, она тут не подойдет. Проверить механизм заслонки, некоторые сами делают вручную, но если вы не умеете, то обычный автомастер с этим справится. Цена вопроса, думаю, должна составить около 1000 рублей — то это много за проверку. У вас то сама система работает. Короче воспользуйтесь тем моим советом)
Спасибо!!!!