Отличный автомобиль, в Россию поставляется из Японии, а значит в сборке можно быть уверенным. В отличии от новых мазда3 и мазда6,которые собираются во владивостоке
Третье поколение компактного японского хэтчбека Mazda2, на которое Вы обратили свое внимание, весьма удачный представитель семейства Zoom-Zoom. Третье поколение, выпускающееся с 2007 года, было лишено многих проблем и основных болезней, распространенных у предшественника, а в 2008 году автомобиль был удостоен титула «Мировой автомобиль года». Тем не менее, исходя из отзывов владельцев, машина далека от идеала, что в первую очередь объясняется ее стоимостью и ориентацией на массовое потребление.
Mazda2 предлагается с тремя бензиновыми моторами — объемом 1,3 литра, доступным в версии 75 и 84 лошадиные силы, и 1,6 литра мощностью 103 лошадиные силы. В России официально продаются автомобили только с самым мощным двигателем, который и считается наиболее предпочтительным для крошечного городского авто. Этот агрегат считается довольно надежным и способен огорчить только своей повышенной любовью к бензину. В крупных городах расход топлива, по отзывам покупателей, зачастую превышает 10 литров на 100 км. Наиболее прожорливы версии с четырехступенчатой автоматической коробкой передач, которая порой также преподносит неприятные сюрпризы. Чрезмерное увеличение расхода топлива может свидетельствовать о засорении кислородного датчика, что является одной из болезней этой модели. Кроме того не любит этот мотор и холода, примерно у 60% машин возникают проблемы с запуском уже при 20-градусном морозе.
Из недостатков можно выделить низкое качество лакокрасочного покрытия, жестковатую подвеску, не самую лучшую в своем классе шумоизоляцию, низкую высоту дорожного просвета, скрипящие детали интерьера и плохую обзорность, связанную с конструкцией передних стоек. Помимо этого не редки случаи неполадок тормозных колодок и аккумулятора. В сильную жару кондиционер не всегда справляется с возложенными на него обязанностями и не обеспечивает комфортную температуру в салоне.
В целом выбор довольно хороший и за те же самые деньги найти субкомпактный автомобиль, который будет значительно превосходить «Мазда 2» практически не возможно. Среди достойных конкурентов можно выделить Opel Corsa, Volkswagen Polo, Skoda Fabia, Suzuki Swift, Fiat Punto, Citroen C3, Honda Jazz и Ford Fiesta.
У товарища мазда 2 и пробег около 150 тысяч. Были заменены: рулевые наконечники , втулки стабилизатора и тяги стабилизатора — запчасти от автодора, также заменена подушка крепления двигателя — когда резко стартанул так получилось. Но он также следит за авто, меняет масло чаще, чем по регламену и все такое.
Ответы (6)
Отличный автомобиль, в Россию поставляется из Японии, а значит в сборке можно быть уверенным. В отличии от новых мазда3 и мазда6,которые собираются во владивостоке
спс а что нащет касяков у мазды если такие?
спс а что нащет касяков у мазды если такие?
Я бы не взял, женская маленькая машина
Машина надежней некуда, у родственников мазда2, за шесть лет ничего не сломалось.
благодарю а что нащет болячек у них есть какие?
Третье поколение компактного японского хэтчбека Mazda2, на которое Вы обратили свое внимание, весьма удачный представитель семейства Zoom-Zoom. Третье поколение, выпускающееся с 2007 года, было лишено многих проблем и основных болезней, распространенных у предшественника, а в 2008 году автомобиль был удостоен титула «Мировой автомобиль года». Тем не менее, исходя из отзывов владельцев, машина далека от идеала, что в первую очередь объясняется ее стоимостью и ориентацией на массовое потребление.
Mazda2 предлагается с тремя бензиновыми моторами — объемом 1,3 литра, доступным в версии 75 и 84 лошадиные силы, и 1,6 литра мощностью 103 лошадиные силы. В России официально продаются автомобили только с самым мощным двигателем, который и считается наиболее предпочтительным для крошечного городского авто. Этот агрегат считается довольно надежным и способен огорчить только своей повышенной любовью к бензину. В крупных городах расход топлива, по отзывам покупателей, зачастую превышает 10 литров на 100 км. Наиболее прожорливы версии с четырехступенчатой автоматической коробкой передач, которая порой также преподносит неприятные сюрпризы. Чрезмерное увеличение расхода топлива может свидетельствовать о засорении кислородного датчика, что является одной из болезней этой модели. Кроме того не любит этот мотор и холода, примерно у 60% машин возникают проблемы с запуском уже при 20-градусном морозе.
Из недостатков можно выделить низкое качество лакокрасочного покрытия, жестковатую подвеску, не самую лучшую в своем классе шумоизоляцию, низкую высоту дорожного просвета, скрипящие детали интерьера и плохую обзорность, связанную с конструкцией передних стоек. Помимо этого не редки случаи неполадок тормозных колодок и аккумулятора. В сильную жару кондиционер не всегда справляется с возложенными на него обязанностями и не обеспечивает комфортную температуру в салоне.
В целом выбор довольно хороший и за те же самые деньги найти субкомпактный автомобиль, который будет значительно превосходить «Мазда 2» практически не возможно. Среди достойных конкурентов можно выделить Opel Corsa, Volkswagen Polo, Skoda Fabia, Suzuki Swift, Fiat Punto, Citroen C3, Honda Jazz и Ford Fiesta.
благодарю за отличный комент)я просто ищу машину в этом классе с найменьшими косяками и большей надежностью)думаю остановлюсь на опель корса 1.4
Тоже неплохое решение. А самое главное, на мой взгляд, дизайн у Опеля получше будет, чем у Мазды)
У товарища мазда 2 и пробег около 150 тысяч. Были заменены: рулевые наконечники , втулки стабилизатора и тяги стабилизатора — запчасти от автодора, также заменена подушка крепления двигателя — когда резко стартанул так получилось. Но он также следит за авто, меняет масло чаще, чем по регламену и все такое.
подскажите, по каким причинам может потечь радиатор на Мазде 2? пробег 144 тыс. что советуете запаять или аналог оригинала?