Люфт в правой стороне рулевой рейки
У меня автомобиль Mitsubishi Lanser 9 2005 года выпуска, и такая ситуация, в сервисе недавно меняли рулевые тяги и наконечники на обих сторонах, сказали что нужно менять стойки, я поменял их сам, но забыл сделать сход развал, прокатался около 2 недель и на дороге стало покачивать машину особенно на небольшой скорости, я не обратил на это внимание, но через несколько дней на трассе взорвалось правое переднее колесо, у него был большой износ, я поставил хорошую резину, и сначало все было хорошо, и затем сделал сход развал, но мне сказали что правый наконечник уже почти разбит, и появился люфт на правой стороне рулевой рейки, и сейчас в дороге начинает немного бить в руль и покачивается машина, можете объяснить и пояснить что мне лучше сделать в этой ситуации.Спасибо.
Ответы (1)
если появился люфт в наконечнике, то нужно заменить, только не совсем понятно, что вам поставили за детали, которые практически ничего не выходили и уже требуют замены, может и не было замены, а просто взяли деньги. Мастер должен определить, новый стоит наконечник или же б/у