Дорожный просвет у этого автомобиля просто огромный для седана — 168 мм. Даже некоторые кроссоверы такого не имеют, а тут аж столько. Кстати, по фоткам видно, как сильно приподнят автомобиль над землей, что делает его не очень гармоничным. Идеальным просветом был бы 15 см. Но любители заниженных автомобилей будут занижать его сто-процентов.
Клиренс Датсуна ОН-До меняется, то есть там нет никакой пневмоподвески, но дело в том, что при нагрузке — то есть когда в салоне пять человек просвет снижается до 168 мм, а когда в нем один человек , то клиренс составляет 185 мм. И это заявление производителя. По виду — так оно и есть. Интересно как влияет это на устойчивость
Ответы (2)
Дорожный просвет у этого автомобиля просто огромный для седана — 168 мм. Даже некоторые кроссоверы такого не имеют, а тут аж столько. Кстати, по фоткам видно, как сильно приподнят автомобиль над землей, что делает его не очень гармоничным. Идеальным просветом был бы 15 см. Но любители заниженных автомобилей будут занижать его сто-процентов.
Клиренс Датсуна ОН-До меняется, то есть там нет никакой пневмоподвески, но дело в том, что при нагрузке — то есть когда в салоне пять человек просвет снижается до 168 мм, а когда в нем один человек , то клиренс составляет 185 мм. И это заявление производителя. По виду — так оно и есть. Интересно как влияет это на устойчивость