В систему охлаждения моделей Focus 2 и 3 рекомендуется заливать антифриз розового цвета. Оригинальная жидкость — Ford Super Plus Premium (артикул 1336797), которая соответствует допуску Ford WSS-M97B44-D .
Для замены достаточно приобрести 3 литра концентрата и разбавить его с дистиллированной жидкостью в пропорции 1:1.
Всего в системе 6,3-6,5 литра ОЖ.
Чтобы слить жидкость нужно открыть крышку расширительного бачка, затем, открутить сливную пробку на радиаторе охлаждения. Слить всю жидкость.
Когда начнете заливать свежую жидкость нужно завести мотор, включив печку, на 10-15 минут. Антифриз будет растекаться по системе, и подливать его до нормального уровня. Как только заработает вентилятор сразу же заглушите двигатель. И по необходимости долейте ОЖ.
Я в свой форд сначала заливал хаволайн, а потом узнал, что у него есть русский аналог кулстрим и перешел на него уже года 4 назад. За все это время проблем не было движок ведет себя отлично, охлаждающая система тоже в норме. Так что не вижу смысла переплачивать
Ага, а если пивка плеснуть, то двигатель еще и освежиться, да? Забудьте вы о «традиционном» выборе по цветам, чушь все это. Антифриз надо выбирать ТОЛЬКО по наличию официального допуска автопроизводителя. В свой фокус залей coolstream premium, у него есть допуск автопроизводителя( вообще это антифриз первой заливки на заводе), а присадки соответствуют жестким европейским стандартам. Присадки- это вообще самый важный компонент антифриза. Лично я залил в свой фокус кулстрим еще 5 лет назад и абсолютно им доволен.
Благодарю за ликбез! Сейчас углубился в тему и понял, что всю жизнь заблуждался в этом вопросе. Решил брать кулстрим, не зря же его столько хвалят всюду
Ответы (4)
В систему охлаждения моделей Focus 2 и 3 рекомендуется заливать антифриз розового цвета. Оригинальная жидкость — Ford Super Plus Premium (артикул 1336797), которая соответствует допуску Ford WSS-M97B44-D .
Для замены достаточно приобрести 3 литра концентрата и разбавить его с дистиллированной жидкостью в пропорции 1:1.
Всего в системе 6,3-6,5 литра ОЖ.
Чтобы слить жидкость нужно открыть крышку расширительного бачка, затем, открутить сливную пробку на радиаторе охлаждения. Слить всю жидкость.
Когда начнете заливать свежую жидкость нужно завести мотор, включив печку, на 10-15 минут. Антифриз будет растекаться по системе, и подливать его до нормального уровня. Как только заработает вентилятор сразу же заглушите двигатель. И по необходимости долейте ОЖ.
Cливная пробка ОЖ на форд фокус 2
оригинальный антифриз Форд
Я в свой форд сначала заливал хаволайн, а потом узнал, что у него есть русский аналог кулстрим и перешел на него уже года 4 назад. За все это время проблем не было движок ведет себя отлично, охлаждающая система тоже в норме. Так что не вижу смысла переплачивать
Полностью согласен! Сам только его и лью, служит годами, не теряя свойств и при слитии остается в первоначальном состоянии.
Привет всем! Хочу поменять антифриз в своем фокусе. Сейчас залита какая-то желтая охлаждайка. Посему, прошу посоветовать хорошую желтую ож.
А что тут советовать. Была желтая- лей желтую. Главное, чтобы оттенок полностью совпадал.
Ага, а если пивка плеснуть, то двигатель еще и освежиться, да? Забудьте вы о «традиционном» выборе по цветам, чушь все это. Антифриз надо выбирать ТОЛЬКО по наличию официального допуска автопроизводителя.
В свой фокус залей coolstream premium, у него есть допуск автопроизводителя( вообще это антифриз первой заливки на заводе), а присадки соответствуют жестким европейским стандартам. Присадки- это вообще самый важный компонент антифриза.
Лично я залил в свой фокус кулстрим еще 5 лет назад и абсолютно им доволен.
Благодарю за ликбез! Сейчас углубился в тему и понял, что всю жизнь заблуждался в этом вопросе. Решил брать кулстрим, не зря же его столько хвалят всюду