Мне кажется, что 8-ое поколение самое привлекательное. Кстати в РФ таких Аккордов продалось очень много. С выходом девятого поколения, Аккорд изменил свое направление и стал авто классом выше, хотя на мой взгляд это не совсем к лицу ему.
таким культовым поколением считается 7-ое, 8-ое, но и девятое на мой взгляд получилось очень хорошим. Хоть и менее спортивным, если раньше Аккорд позиционировался как спортивный седан, а теперь уже авто бизнес-класса. А так все хороши.
Ответы (3)
Мне кажется, что 8-ое поколение самое привлекательное. Кстати в РФ таких Аккордов продалось очень много. С выходом девятого поколения, Аккорд изменил свое направление и стал авто классом выше, хотя на мой взгляд это не совсем к лицу ему.
таким культовым поколением считается 7-ое, 8-ое, но и девятое на мой взгляд получилось очень хорошим. Хоть и менее спортивным, если раньше Аккорд позиционировался как спортивный седан, а теперь уже авто бизнес-класса. А так все хороши.
Хонда Аккорд 7
Хонда Аккорд 8
по мне так вообще девятый красава. На фото смотришь все красавцы. Удалось ездить только на аккорд тайп-с, классная тачка.