Как устроен и работает полный привод на Сузуки Джимни?
Интересует, постоянный полный или нет, и как устроен, в какой пропорции крутящий момент передается на оси в том или ином положении. Интересует модель 4-го поколения. Заранее спасибо
Ответы (1)
Suzuki Jimny 4-го поколения, также как и его предшественник, имеет неразрезные мосты. Привод — подключаемый полный. То есть, по умолчанию крутящий момент передается на задний мост. Передний мост подключается через раздаточную коробку жестко. Межосевого дифференциала нет.
Полный привод можно включить на скорости до 100 км/ч, но ездить в полноприводном режиме рекомендуется только по бездорожью. В противном случае, раздатка и передний мост будут быстрее изнашиваться.
Да, и Джимни построен на раме лестничного типа. То есть, подвеска, мотор, трансмиссия расположены на раме, а кузов можно отсоединить от них.
Схема
Suzuki Jimny
Рама Джимни