хоть и по деньгам машины выходят примерно одинаково, но я думаю, что bmw в обслуживании будет обходится дешевле, а также по динамическим характеристикам опередит Эвок. Взять даже дизельные модификации: Evoque с ,2,2-литровым мотором 150 сил ускоряется с нуля до сотни за 9,6 секунды, а X3 с двухлитровым 184-сильным за 8,5 с.
Чушь. Эвок 150 сил чипуется за 10 тыр до 210 лс., при налоге в 4,5 тыр. дизель чугунивый ПСА, ходит до 300 тыщ км без ремонтов, коробас японский, один из самых надежных, тележка фордовская, плюс — феноменальная жесткость кузова, при дтп, в котором от водителя х3 фарш останется, из эвока своим ходом выйдет и отряхнется. ТО делаю только у ОД стоимость для машин старше 3 лет 10 тыр, со всеми оригинальными расходниками, так у них всегда масло в подарок. Езжу на еже с 13 года до сих пор не могу нарадоваться. Салон как новый. Кузов как новый, окромя сколов, да там и ржаветь то нечему — композит и люминий. Да и х3 не премиум нихрена, в отличие от эвока.
кстати я бы не назвал эти автомобили прямым конкурентами, ведь X3 побольше — пошире и длиньше Эвока причем на приличное количество мм. Хоть и стоят одинаково, я бы выбрал лучше бмв
Ответы (4)
BMW надежнее и динамичней автомобиль, хотя по внешности конечно Эвок куда интереснее немца
рейдж ровер
хоть и по деньгам машины выходят примерно одинаково, но я думаю, что bmw в обслуживании будет обходится дешевле, а также по динамическим характеристикам опередит Эвок. Взять даже дизельные модификации: Evoque с ,2,2-литровым мотором 150 сил ускоряется с нуля до сотни за 9,6 секунды, а X3 с двухлитровым 184-сильным за 8,5 с.
Чушь. Эвок 150 сил чипуется за 10 тыр до 210 лс., при налоге в 4,5 тыр. дизель чугунивый ПСА, ходит до 300 тыщ км без ремонтов, коробас японский, один из самых надежных, тележка фордовская, плюс — феноменальная жесткость кузова, при дтп, в котором от водителя х3 фарш останется, из эвока своим ходом выйдет и отряхнется. ТО делаю только у ОД стоимость для машин старше 3 лет 10 тыр, со всеми оригинальными расходниками, так у них всегда масло в подарок. Езжу на еже с 13 года до сих пор не могу нарадоваться. Салон как новый. Кузов как новый, окромя сколов, да там и ржаветь то нечему — композит и люминий. Да и х3 не премиум нихрена, в отличие от эвока.
кстати я бы не назвал эти автомобили прямым конкурентами, ведь X3 побольше — пошире и длиньше Эвока причем на приличное количество мм. Хоть и стоят одинаково, я бы выбрал лучше бмв
Кто тебе сказал что он больше и шире? и они еще какие конкуренты, евок отличная машина, стоит своих денег!