Лучше 1.6 123 силы — он мощнее, чем 1.4 100 сил, это как минимум) Хоть и говорят, что 1,4 надежнее, но это не так, ресурс у них одинаковый! Но у 1,6 есть минус в том, что отсутствуют гидрокомпенсаторы, а у 1,4 они есть. Значит, что на 1,6 придется регулировать клапана раз в 100 000 км, хотя на практике я мало кого видел, кто регулировал клапана на нем.
Еще нюанс состоит в том, что версии с мотором 1.4 G4LC в бедной комплектации, а 1,6 уже богаче. Так что тут выбор не велик особо.
Эти моторы устанавливаются на множество автомобилей концерна Hyundai-Kia. Например, Kia Rio и Hyundai Solaris.
Зависит еще и от коробки передач. 1,4 с механикой нормально едет, но с АКПП его уже мало, для автомата лучше 1,6. А так межжду ними слишком малая разница в цене и слишком мало отличий, чтобы долго думать над выбором, берите что есть.
АА ААА
Журналист и фотограф. За руль сел в 2007 году и ср...
Ответы (2)
Лучше 1.6 123 силы — он мощнее, чем 1.4 100 сил, это как минимум) Хоть и говорят, что 1,4 надежнее, но это не так, ресурс у них одинаковый! Но у 1,6 есть минус в том, что отсутствуют гидрокомпенсаторы, а у 1,4 они есть. Значит, что на 1,6 придется регулировать клапана раз в 100 000 км, хотя на практике я мало кого видел, кто регулировал клапана на нем.
Еще нюанс состоит в том, что версии с мотором 1.4 G4LC в бедной комплектации, а 1,6 уже богаче. Так что тут выбор не велик особо.
Эти моторы устанавливаются на множество автомобилей концерна Hyundai-Kia. Например, Kia Rio и Hyundai Solaris.
О Киа Рио X почитайте — https://avtoexperts.ru/article/kia-rio-x-glavny-e-preimushhestva-i-nedostatki-pered-sedanom-rio/
1.4 G4LC
1.6 G4FG
Зависит еще и от коробки передач. 1,4 с механикой нормально едет, но с АКПП его уже мало, для автомата лучше 1,6. А так межжду ними слишком малая разница в цене и слишком мало отличий, чтобы долго думать над выбором, берите что есть.