На ровной асфальтированной дороге Lexus — бизнес-кар, радующий тебя отменной плавностью хода и тишиной в салоне. На бездорожье — стопроцентный проходимец, способный продираться сквозь дебри.
Что касается клиренса, то у Lexus GX — он на несколько мм меньше, 210 мм, а у Тойоты — он 215 мм.
Ответы (1)
На ровной асфальтированной дороге Lexus — бизнес-кар, радующий тебя отменной плавностью хода и тишиной в салоне. На бездорожье — стопроцентный проходимец, способный продираться сквозь дебри.
Что касается клиренса, то у Lexus GX — он на несколько мм меньше, 210 мм, а у Тойоты — он 215 мм.