Ответы (2)

• По графику планового ТО воздушный фильтр в Рено дастере с бензиновыми двигателями 1.6 и 2.0 л должен меняться каждые 15 000 км пробега.

  На дизельной версии 1.5 dCi фильтр меняется каждые 10 000 км.

  Данную процедуру необязательно проводить в сервисе, так как заменить фильтр самостоятельно не так сложно. Для этого вам нужно приобрести сам фильтр, кстати оригинальные фильтра стоят примерно 700-800 руб, когда аналоги от Bosh 300-400 руб. Кроме самого фильтра возьмите ключ ТORX на 25.

  Схема замены

  1) отсоединяем хомут,

  2) Отсоединяем патрубок воздуховода

  3) Разъединяем шланг-трубку, идущую от вакуумного усилителя к усилителю.

  4) С помощью ключа Торекс отвинчиваем саморезы и снимаем часть корпуса воздушного фильтра

  5) продуваем корпус от грязи

  6) меняем старый фильтр на новый.

  Далее делаем все в обратном порядке. Смотрите фото и видео-инструкцию.

  

  Резиновый хомут

  

  Расположение фильтра

  

  Отсоединяем патрубок

  

  Разъединяем шланг

  

  отвинчиваем саморезы

  

  Миша Петровчук Эксперт

  15.07.2016 в 13:37

  Комментировать

  0
  Ответить

  Я передумал

• По сложившейся практике и по состоянию и чистоте наших дорог — рекомендую менять в зиму,с переходом в лето и опять в зиму новый ставить,по такому же принципу и салонный меняю,если салонный полузабитый фильтр оставить в зиму,тепла нужного не будет,а беру сьедобные по цене — питерские.

  

  Виталий Жуков Новичок

  23.09.2021 в 19:21

  Комментировать

  0
  Ответить

  Я передумал