Стоит ли ставить ГБО на Датсун Он-До ?
как двигатель ( 87 л, с,) относится к установке гбо 4 поколения. Не снизится ли ресурс?
-
Антикризисный «кореец»: плюсы и минусы подержанного Chevrolet Lacetti
-
Что стреляет в глушитель — причины хлопков из выхлопной трубы
-
В поисках живой ВАЗ 2107. Какие варианты есть на вторичном рынке и сколько они стоят?
-
ТОП-7 моторных масел для Peugeot и Citroen
-
Двигатель глохнет на холостом ходу: причины и способы ремонта
-
Пять недостатков Hyundai Creta
Похожие вопросы
Ответы (4)
да конечно стоит! экономия на бензине, и ресурс не так сильно уменьшается, вы же не всю жизнь будете ездить! покатаетесь, потом уберете ГБО и продадите так
нормально,так как и на гранту ставят ГБО все норм, но только с гарантии слетите сто процентов
лучше не стоит ставить.
что это за ответ эксперта (лучше не стоит ставить.)-причина ?????
Я больше по шинам специализируюсь! А что касается ГБО, то на мой взгляд, завод производитель изначально спроектировал двигатель автомобиля так, чтобы он работал на определенном топливе, а когда мастера начинают вмешиваться, устанавливать ГБО, или прошивать как-то, тюнинговать, форсировать, то это несомненно, повлияет на этот узел в негативном русле. Зачем мнить себя инженером?)
Почти все маршрутные газели эксплаатируются на газу по 200 -250 тыс без ремонта цилиндрово- поршневой группы , а там не самый лучший метал , и условия работы . Смело ставь . Один , но очень полезный совет. Когда выключаешь двигатель более чем на 30 мин ,а зимой- всегда переводи систему на бензин до выключения двигателя обязательно . Найдутся спецы — будут говорить — ЕВРО -4 и так запуск на бензине , не слушай их === важно не запуск , а , чтобы в горячих цилиндрах не оставался ГАЗ . бУДЕШЬ ТАК делать — ресурс увеличится значительно .