Если сравнивать базовые комплектации этих автомобилей, то получается, что Киа в базе стоит 689 900 рублей, а Пежо 2008 — 649 000 руб. Причем, хоть француз кажется дешевле и выгоднее, это не так, Соул оснащается 1,6-литровым 129-сильным мотором, а Пыжик — 1,2-литровым 82-сильным. По уровню оснащения кореец также обыгрывает француза: в киа есть к примеру Мультифункциональное рулевое колесо отделанное кожей, обогрев рулевого колеса, подогрев передних сидений, подогрев задних сидений, Электростеклоподъемники передние и задние, бортовой компьютер! Ничего такого в базе у модели 2008 просто нет.
Айрат Кадырмаев
Пишу об автомобилях с 2009 года. Мой канал на ютуб...
надо проехать на обеих машинах, чтобы понять, что вам лучше подходит! иначе тут будут советовать, а в реале вам понравится другое! каждый имеет свои плюсы и минусы
на вкус и цвет! Однако в последнее время корейцы делают очень хорошие и надежные автомобили и с дизайном у них все в порядке, хотя внешность соула на любителя
Конечно Пежо! Просто прокатитесь на обеих машинах и станет понятно что КИА — это телега с неправильно просчитанной и настроенной подвеской, а 2008 — эталон в своём классе. Их даже сравнивать смешно, кореец должен стоить раза в три дешевле.
Ответы (6)
Я за киа так как он более надежен
Если сравнивать базовые комплектации этих автомобилей, то получается, что Киа в базе стоит 689 900 рублей, а Пежо 2008 — 649 000 руб. Причем, хоть француз кажется дешевле и выгоднее, это не так, Соул оснащается 1,6-литровым 129-сильным мотором, а Пыжик — 1,2-литровым 82-сильным.
По уровню оснащения кореец также обыгрывает француза: в киа есть к примеру Мультифункциональное рулевое колесо отделанное кожей, обогрев рулевого колеса, подогрев передних сидений, подогрев задних сидений, Электростеклоподъемники передние и задние, бортовой компьютер! Ничего такого в базе у модели 2008 просто нет.
надо проехать на обеих машинах, чтобы понять, что вам лучше подходит! иначе тут будут советовать, а в реале вам понравится другое! каждый имеет свои плюсы и минусы
на вкус и цвет! Однако в последнее время корейцы делают очень хорошие и надежные автомобили и с дизайном у них все в порядке, хотя внешность соула на любителя

здесь сто процентов надо брать киа
Конечно Пежо! Просто прокатитесь на обеих машинах и станет понятно что КИА — это телега с неправильно просчитанной и настроенной подвеской, а 2008 — эталон в своём классе. Их даже сравнивать смешно, кореец должен стоить раза в три дешевле.