Дешевле Хюндай, так как плановое техническое обслуживание у него нужно проходить каждые 15 000 км, а у Тойоты необходимо через 10 000 км. Вот и считайте. А вот цены приблизительно одинаковые.
Чтобы не быть голословным, давайте сравним средние цены на первое ТО у автомобилей Хендай Элантра и Тойота Королла — модели конкурируют между собой. Возьмем из расчета — замену масла, масляного фильтра, воздушного и салонного.
В зависимости от дилера, цены на ТО у Элантры в среднем 6000-7000 рублей, почти также как и Короллы. Так что разница только в том, что у тойоты менять расходники нужно раньше, чем у элантры. И все.
Ответы (2)
Дешевле Хюндай, так как плановое техническое обслуживание у него нужно проходить каждые 15 000 км, а у Тойоты необходимо через 10 000 км. Вот и считайте. А вот цены приблизительно одинаковые.
Чтобы не быть голословным, давайте сравним средние цены на первое ТО у автомобилей Хендай Элантра и Тойота Королла — модели конкурируют между собой. Возьмем из расчета — замену масла, масляного фильтра, воздушного и салонного.
В зависимости от дилера, цены на ТО у Элантры в среднем 6000-7000 рублей, почти также как и Короллы. Так что разница только в том, что у тойоты менять расходники нужно раньше, чем у элантры. И все.
зато на вторичном рынке тойота меньше потеряет чем хендай