Ответы (2)

• Тут все просто. Если желаете экономить на топливе, то конечно же дизель TDI. Он также тяговитый, мощный, крутящий момент высокий. Если сравнивать уровни расходов топлива, то получается, то 2,0 TSI (170 hp) расходует в среднем 9,9 литра на сотню, а 2.0 TDI (140 hp) — 7.1 литра.

  На деле кстати при активном темпе езды, дизель расходуется около 10 литров на сотню, а бензиновый около 15-16 литров.

  По цене, я не в курсе, какую версию вы выбираете, то дизельных всего — две. Track&Field 2.0 за 1 202 000 рублей, и Track&Style за 1 331 000 руб. Сравнить можно только базовые — Трек-Филд, потому что у нее есть бензиновая модификация, которая стоит 1 164 000 руб, что на 38 000 рублей дешевле дизеля. Поэтому, если вы выбираете из этих версий, то переплатить 40 тысяч рублей за дизель конечно же стоит.

  

  Track&Style

  

  Вот так выглядит версия Track&Field 2.0, та что постарше и подороже Track&Style уже с другими дисками и хромированными вставками

  

  Виктор Кирюков Профи

  25.03.2014 в 21:40

  Комментировать

  0
  Ответить

  Я передумал

• Если устраивает тарахтение дизеля, то тогда да. Еще минус там есть — зимой вроде нужно Вебасто.

  

  Петр Эксперт За АвтоВазом будущее!

  26.03.2014 в 12:25

  Комментировать

  0
  Ответить

  Я передумал