октановое число — это показатель уровня крутости бензина. Чем выше октановое число, тем дороже и качественнее бензин. Но тут важно знать какой бензин лить в свой автомобиль, для этого смотрите, читайте сервисную книжку — инструкцию по эксплуатации.
Каждый водитель, будь он опытным или нет, знает, что технические параметры двигателя, его надежность, а так же долговечность во многом зависят от свойств используемого бензина. А вот основной характеристикой горючего является так называемое октановое число, которым обозначается детонационная стойкость, и чем она выше, тем лучше.
Детонация – это воспламенение бензина, которое происходит самопроизвольно и нарушает при этом правильный процесс сгорания. Это нарушение ведет к падению мощности и повышает токсичность отработанных газов. При всём этом во время детонации происходит так называемый «стук пальцев» — резкие удары, приводящие к износу двигателя.
Октановое число получают при смещении в определенных компонентах горючего топлива. Изооктан практически не является взрывоопасным, если давление повышается. Его детонационная стойкость имеет значение 100. В это же время другая составляющая, н-гептан, является абсолютно нестойкой при повышении давления. По этой причине принято считать, что н-гептан обладает детонационной стойкостью 0. Именно от смеси этих компонентов зависит значение октанового числа топлива. Есть, конечно, и третье вещество, которое называется триметилпентан, но от него мало зависит изменение главной характеристики бензина.
Кроме всего прочего, нередко можно встретить бензин со значением ОЧ более 100. Такое значение достигается благодаря добавлению в топливо всевозможных присадок. Обычно при этом добавляют так называемые ароматические углеводороды, а так же алканы (парафиновые углеводороды) разветвленного строения. Следует отметить, что при этом высокооктановое топливо будет иметь более выраженный запах, нежели горючее, обладающее более низким октановым числом. Из-за этого фактора бензин с высоким ОЧ является более летучим. Контакт с окружающей средой «ароматного» горючего будет понижать со временем его октановое число. Именно из-за этого можно утверждать, что бензин должен всегда быть «свежим».
Помимо алканов и ароматических углеводородов для повышения ОЧ могут добавлять и ферроцен. Эта присадка содержит железо и ведет к появлению на свечах образования красноватого оттенка, которое является токопроводящим. Этот налет ведёт к ухудшению эксплуатационных характеристик, а так же неизбежно ведет к уменьшению срока службы самих свечей зажигания.
От октанового числа во многом зависит скорость, с которой будет сгорать бензин. Чем выше значение ОЧ используемого топлива, тем более плавным и длительным будет сгорание. Двигатель будет работать четко, плавно и равномерно, а мощность при этом не снизится.
Октановое число измеряется при помощи незамысловатого прибора – октанометра. Прибор, правда, дает погрешность в измерениях на 5-10 единиц. Поэтому без лабораторных исследований невозможно определить точное октановое число.
США, в отличие от нашей страны, пользуются другим показателем качества бензина, который называется октановым индексом. Октановый индекс – это значение октановых чисел, которое получается по исследовательскому и моторному методам измерения. Япония же пользуется исключительно исследовательским методом.
Использовать высокооктановый бензин, правда, можно далеко не на всех автомобилях. Существуют машины с двигателем, который рассчитан на бензин с низким октановым числом, ведь при первой прогонке получается бензин с ОЧ 70. Использование, например, бензина с числом 95 неизбежно приведет к перенастройке впускных и выпускных клапанов в полной мере и даже к замене определенных составляющих двигателя. То есть, бензин в подобном случае будет сгорать дольше, чем требуется, а мощность будет неизбежно падать, что, скорее всего, приведет к поломке.
Точно так же нельзя применять низкооктановое топливо для двигателей, которые рассчитаны на высокооктановое топливо. При длительном использовании автомобиля в таких условиях это может привести к прогоранию поршней и выпускных клапанов.
Ответы (2)
октановое число — это показатель уровня крутости бензина. Чем выше октановое число, тем дороже и качественнее бензин. Но тут важно знать какой бензин лить в свой автомобиль, для этого смотрите, читайте сервисную книжку — инструкцию по эксплуатации.
Каждый водитель, будь он опытным или нет, знает, что технические параметры двигателя, его надежность, а так же долговечность во многом зависят от свойств используемого бензина. А вот основной характеристикой горючего является так называемое октановое число, которым обозначается детонационная стойкость, и чем она выше, тем лучше.
Детонация – это воспламенение бензина, которое происходит самопроизвольно и нарушает при этом правильный процесс сгорания. Это нарушение ведет к падению мощности и повышает токсичность отработанных газов. При всём этом во время детонации происходит так называемый «стук пальцев» — резкие удары, приводящие к износу двигателя.
Октановое число получают при смещении в определенных компонентах горючего топлива. Изооктан практически не является взрывоопасным, если давление повышается. Его детонационная стойкость имеет значение 100. В это же время другая составляющая, н-гептан, является абсолютно нестойкой при повышении давления. По этой причине принято считать, что н-гептан обладает детонационной стойкостью 0. Именно от смеси этих компонентов зависит значение октанового числа топлива. Есть, конечно, и третье вещество, которое называется триметилпентан, но от него мало зависит изменение главной характеристики бензина.
Кроме всего прочего, нередко можно встретить бензин со значением ОЧ более 100. Такое значение достигается благодаря добавлению в топливо всевозможных присадок. Обычно при этом добавляют так называемые ароматические углеводороды, а так же алканы (парафиновые углеводороды) разветвленного строения. Следует отметить, что при этом высокооктановое топливо будет иметь более выраженный запах, нежели горючее, обладающее более низким октановым числом. Из-за этого фактора бензин с высоким ОЧ является более летучим. Контакт с окружающей средой «ароматного» горючего будет понижать со временем его октановое число. Именно из-за этого можно утверждать, что бензин должен всегда быть «свежим».
Помимо алканов и ароматических углеводородов для повышения ОЧ могут добавлять и ферроцен. Эта присадка содержит железо и ведет к появлению на свечах образования красноватого оттенка, которое является токопроводящим. Этот налет ведёт к ухудшению эксплуатационных характеристик, а так же неизбежно ведет к уменьшению срока службы самих свечей зажигания.
От октанового числа во многом зависит скорость, с которой будет сгорать бензин. Чем выше значение ОЧ используемого топлива, тем более плавным и длительным будет сгорание. Двигатель будет работать четко, плавно и равномерно, а мощность при этом не снизится.
Октановое число измеряется при помощи незамысловатого прибора – октанометра. Прибор, правда, дает погрешность в измерениях на 5-10 единиц. Поэтому без лабораторных исследований невозможно определить точное октановое число.
США, в отличие от нашей страны, пользуются другим показателем качества бензина, который называется октановым индексом. Октановый индекс – это значение октановых чисел, которое получается по исследовательскому и моторному методам измерения. Япония же пользуется исключительно исследовательским методом.
Использовать высокооктановый бензин, правда, можно далеко не на всех автомобилях. Существуют машины с двигателем, который рассчитан на бензин с низким октановым числом, ведь при первой прогонке получается бензин с ОЧ 70. Использование, например, бензина с числом 95 неизбежно приведет к перенастройке впускных и выпускных клапанов в полной мере и даже к замене определенных составляющих двигателя. То есть, бензин в подобном случае будет сгорать дольше, чем требуется, а мощность будет неизбежно падать, что, скорее всего, приведет к поломке.
Точно так же нельзя применять низкооктановое топливо для двигателей, которые рассчитаны на высокооктановое топливо. При длительном использовании автомобиля в таких условиях это может привести к прогоранию поршней и выпускных клапанов.
бензоколонка — тут видны октановые числа бензина