Ответы (1)

• Рефлекторной реакцией многих водителей является торможение. Делать этого нельзя в любом случае, а вот конкретные рекомендации по выходу из заноса напрямую зависят от привода автомобиля:

  Задний привод:

  • Убрать ногу с педали газа. Как только топливо перестает поступать в двигатель, он начинает тормозить ведущие колеса (в данном случае задние).

  Торможение при этом осуществляется плавно, что позволяет хоть как-то управлять автомобилем.

  • Плавно повернуть руль в сторону заноса. При резком повороте колеса начнут двигаться в обратную по отношению к продольной оси автомобиля сторону. Результатом этого будет дрифт, но никак не выход из заноса.

  Передний привод:

  • Плавно повернуть руль в сторону заноса и немного притопить педаль газа. Небольшое ускорение необходимо поддерживать в течение всего экстренного маневра. Иногда при выходе из заноса он можете перейти в ритмичную фазу – в таком случае необходимо поворачивать руль против направления движения, опять же, слегка нажимая на газ.

  Полный привод:

  Дать конкретные рекомендации здесь несколько сложнее, т.к. распределение крутящего момента по осям на разных автомобилях может отличаться. В общем случае действия таковы:

  • Повернуть руль в сторону заноса

  • Отпустить педаль газа. Если вы уверены, что в вашем автомобиле крутящий момент распределяется по осям в пользу передней больше чем в соотношении 60:40, то можно слегка нажать педаль газа.

  

  Andrey Davydov Новичок

  09.12.2013 в 18:17

  Комментировать

  0
  Ответить

  Я передумал