Такая проблема иногда возникает у владельцев данной модели. Причина ее зачастую в том, что в вентиляционных трубках, которые выходят из фар с обратной стороны, остаются поролоновые затычки – их устанавливают на заводе-изготовителе головной оптики, чтобы фары не повредились при транспортировке. Похоже, что в вашем случае эти поролоновые вкладыши рабочие при сборке не вынули, и фара не «дышит» как надо. Исправить это можно самостоятельно. Для этого надо открыть капот, внимательно осмотреть заднюю часть фары. Там вы обнаружите тонкие, согнутые под прямым углом трубочки – это и они есть. Нужно аккуратно потянуть и вынуть эти трубочки, затем извлечь из них поролоновые затычки. После нужно вставить трубочки обратно.
Ответы (1)
Такая проблема иногда возникает у владельцев данной модели. Причина ее зачастую в том, что в вентиляционных трубках, которые выходят из фар с обратной стороны, остаются поролоновые затычки – их устанавливают на заводе-изготовителе головной оптики, чтобы фары не повредились при транспортировке. Похоже, что в вашем случае эти поролоновые вкладыши рабочие при сборке не вынули, и фара не «дышит» как надо. Исправить это можно самостоятельно. Для этого надо открыть капот, внимательно осмотреть заднюю часть фары. Там вы обнаружите тонкие, согнутые под прямым углом трубочки – это и они есть. Нужно аккуратно потянуть и вынуть эти трубочки, затем извлечь из них поролоновые затычки. После нужно вставить трубочки обратно.