Пежо 4008 — отзывы, плюсы и минусы. Стоит ли покупать?
Добрый день! задумался о покупке кроссовера Peugeot 4008, предлагают один казалось бы неплохой вариант в максимальной комплектации с вариатором. Авто 2012 года, зимой не эксплуатировалось, пробег - 42000 км. Цена - 730 000 руб. Какие достоинства и недостатки имеются в данном авто, почему такая низкая цена, ведь среди конкурентов за эти деньги ничего не взять в такой комплектации и состоянии. Может ломается часто или запчасти дорогие?
Ответы (3)
Автомобиль надежный. Цена правда низкая. Чтоб не битая посмотрите, компом может умельцы пусть посмотрят, чтоб пробег не скручен был. Вариатор без толчков чтоб переключался
Расход топлива средний от 10,5 до 11 л на 100 км пути.
Пежо 4008 — это митсубиши асх, сделан в Японии. Топорковый салон, дико раздражали болты крепление сидений видны и мозолят глаза как на ваз 2107 и тому подобное, ездил не долго по существу прям не скажу, но при дальних расстояниях 170-180 км и по горам был перегрев вариатора, ничего страшного но не приятно ( с семьёй ездили в отпуск грузия-армения, минут 20 постоишь подостынет и дальше едешь и еще виско муфта напрягала ее задумчивость в 2-3 секунды ты уже в повороте едешь боком и она только подключается вот этот момент вымораживал однозначно, в остальном двигло норм масло не жрало, без нариканий, а цена такая что машина редкая и на любителя.
От пежо только лейбл в остальном асх, если нравится то норм, главное, чтобы был в адекватном состоянии. Проверьте все хорошо в сервисе.
Проехал на 4008 45 тысяч км. Серьезного ничего не было. На 60000 км будет просто дорогое ТО. Сама машина мне не нравится, она не едет. Вариатор и два литра на ее вес не тащат. Эргономика тож не по мне, но это на ходовку не влияет. Как итог машина норм, но у меня она с нуля.
В твоем случае незнаю, у машины три владельца с 2012, машину значит меняли часто так что возможно в ней что-нибудь с завода сидит. Плюс посмотри повнимательнее, мне левое крыло не нравиться.