Все зависит от ваших потребностей! Плюсы — просторный салон, большой багажник. Минусы — все гремит и все отваливается! Колодки передние менять придется каждые 10-15т. Пробега! Подвеска очень слабая при аккуратной езде и 10 т пробега разбили опоры амортизаторов и сами амортизаторы — это болезнь 3008. Немного проанализировав ситуацию поняли что разбили при презде переездов и трамвайных путей. Если брать то только турбу 120 лошадиный практически не едет при полной загрузке (3-4 пассажира и багажник). Машина для очень хороших дорог.
Еще забыла — замки бояться холодов! При морозе в — 15 20 могут не открыться двери!
Из минусов — только старый дизайн салона. Из плюсов — 1. Подвеска. Очень добротная. Ездил по самым разъёбанным дорогам… Все хорошо. 2. Динамика на уровне седана бизнес класса. (мотор 1,6 л турбо) 3. Расход топлива до 12 литров на сотню. При активной езде. 4. Цена. Я купил свою за 900 000 руб новую. 5. Оснащение. Панорама, круиз контроль, климат контроль, система предотвращения кренов, проекция на дисплей. 6. Не угоняемая. КАСКО стоит разумных денег. 7. Багажник и его трансформации — просто улет! Стоит брать!
нормальная машина, но когда продавать будете много потеряете! так совет — если хотите купить — берите б/у вариант с максимальной скидкой, минимальным пробегом и годом выпуска.
Ответы (6)
Все зависит от ваших потребностей! Плюсы — просторный салон, большой багажник. Минусы — все гремит и все отваливается! Колодки передние менять придется каждые 10-15т. Пробега! Подвеска очень слабая при аккуратной езде и 10 т пробега разбили опоры амортизаторов и сами амортизаторы — это болезнь 3008. Немного проанализировав ситуацию поняли что разбили при презде переездов и трамвайных путей. Если брать то только турбу 120 лошадиный практически не едет при полной загрузке (3-4 пассажира и багажник). Машина для очень хороших дорог.
Еще забыла — замки бояться холодов! При морозе в — 15 20 могут не открыться двери!
Из минусов — только старый дизайн салона.
Из плюсов — 1. Подвеска. Очень добротная. Ездил по самым разъёбанным дорогам… Все хорошо.
2. Динамика на уровне седана бизнес класса. (мотор 1,6 л турбо)
3. Расход топлива до 12 литров на сотню. При активной езде.
4. Цена. Я купил свою за 900 000 руб новую.
5. Оснащение. Панорама, круиз контроль, климат контроль, система предотвращения кренов, проекция на дисплей.
6. Не угоняемая. КАСКО стоит разумных денег.
7. Багажник и его трансформации — просто улет!
Стоит брать!
обновленный пежо 3008 хорош, все сделано более качественно, и внешне выглядит лучше
плюсы — большой, вместительный автомобиль на все случаи жизни! брать стоит
нормальная машина, но когда продавать будете много потеряете! так совет — если хотите купить — берите б/у вариант с максимальной скидкой, минимальным пробегом и годом выпуска.
Стоит но только не сейчас, когда цены очень сильно поднялись! лучше немного подождать и можно покупать