Когда нужно менять ремень ГРМ на Инсигнии?
На каком пробеге необходимо менять ремень ГРМ на Opel Insignia ? И зависит ли это от типа двигателя?
-
Opel Astra J — плюсы и минусы, неисправности, слабые места
-
Мотор ЕP6 (Prince) – почему его считают неудачным?
-
Тест-драйв Nissan Almera на Кавказе. Плюсы и минусы автомобиля
-
Европейские универсалы D-класса с большим багажником: четыре варианта за 2 млн рублей
-
Рулевая тяга: устройство, неисправности и замена
-
Почему плавают обороты двигателя?
Похожие вопросы
Ответы (2)
По регламенту планового технического обслуживания производить замену зубчатого ГРМ следует на 90 000 км пробега, и так каждый раз. Если регулярно проходите ТО, то там вам подскажут, возможно, иногда его нужно менять и раньше.
Не уточнили, на каких моторах По регламенту на большинстве замена на 150000км. пробега. С поправкой на наши условия можно менять на 110-120 тыс. пробега. При этом, из моей практики, каждые 20 000км. необходимо производить визуальный контроль состояния ремня и сальников. К примеру, на моторе 1,8 (141л.с.) я менял ГРМ на 60000км. пробега, т.к. начали течь сальники распредвалов и ремень начал замасливаться. А вот на дизельной Инсигнии на 63000км. пробега пришлось менять ГРМ из-за растрескивания самого ремня со стороны зубьев, которое и было как раз выявлено в результате планового визуального осмотра.