На Audi TT 8S последнего поколения устанавливается роботизированная коробка передач DSG DQ250 в которую рекомендуется заливать масло VAG G 052 182 A2. Объем для замены — 5,6 литра.
Что касается интервала замены, то производитель говорит, что масло залито на весь срок службы, однако, владельцы меняют примерно каждые 60 000 км пробега.
Также следует заменить фильтр DSG — 02E305051C оригинал.
Всё зависит от типа двигателя бензиновый или дизельный. Для допуска VW 502 00 подойдёт полностью синтетическое масло Liqui Moly Synthoil Longtime 0W-30. Или более доступное по цене и представленности в розничной сети будет Leichtlauf High Tech 5W-40 – НС-синтетическое масло с насыщенным пакетом присадок, обладающее самой свежей версией допуска 502 00 от 2006 года. Эти масла предназначены для высокофорсированных двигателей, в том числе с турбонаддувом. Они обладают высоким щелочным числом, что обеспечивает высокую чистоту двигателя и совместимы с топливом нестабильного качества. Дизельные двигатели двух последних поколений Audi TT оснащены сажевыми фильтрами и требуют малозольное масло класса Low SAPS с допуском VW 507 00. Тут идут строгие ограничения по зольности и содержанию серы, фосфора, цинка. И тут уже подойдёт Top Tec 4200 5W-30 – НС синтетическое моторное масло, полностью удовлетворяющее требованиям VW 504 00507 00 и созданное для дизельных двигателей.
Ответы (2)
На Audi TT 8S последнего поколения устанавливается роботизированная коробка передач DSG DQ250 в которую рекомендуется заливать масло VAG G 052 182 A2. Объем для замены — 5,6 литра.
Что касается интервала замены, то производитель говорит, что масло залито на весь срок службы, однако, владельцы меняют примерно каждые 60 000 км пробега.
Также следует заменить фильтр DSG — 02E305051C оригинал.
Всё зависит от типа двигателя бензиновый или дизельный. Для допуска VW 502 00 подойдёт полностью синтетическое масло Liqui Moly Synthoil Longtime 0W-30. Или более доступное по цене и представленности в розничной сети будет Leichtlauf High Tech 5W-40 – НС-синтетическое масло с насыщенным пакетом присадок, обладающее самой свежей версией допуска 502 00 от 2006 года. Эти масла предназначены для высокофорсированных двигателей, в том числе с турбонаддувом. Они обладают высоким щелочным числом, что обеспечивает высокую чистоту двигателя и совместимы с топливом нестабильного качества. Дизельные двигатели двух последних поколений Audi TT оснащены сажевыми фильтрами и требуют малозольное масло класса Low SAPS с допуском VW 507 00. Тут идут строгие ограничения по зольности и содержанию серы, фосфора, цинка. И тут уже подойдёт Top Tec 4200 5W-30 – НС синтетическое моторное масло, полностью удовлетворяющее требованиям VW 504 00507 00 и созданное для дизельных двигателей.