Ответы (1)

• Китайский пикап JAC T9 оснащается бензиновым турбированным двигателем с индексом N20TG, выдающий 224 л.с., и 390 Нм крутящего момента. Производитель допускает использование бензина с октановым числом АИ-92.

  Как и полагается турбомотору, впрыск топлива здесь непосредственный, а блок алюминиевый с чугунными гильзами. Цепь в газораспределительном механизме, два фазовращателя.

  В паре с двигателем работает 8-ступенчатая автоматическая коробка передач Huanghai A8R50 (Копия Hyundai A8TR1). Правда, журналисты «За Рулем» пишут, что данная АКПП фирмы ZF.

  Этого мотора вполне хватает двухтонному пикапу для уверенных разгонов. Правда, максимальная скорость по паспорту небольшая — 150 км/ч. Оно и понятно, ведь пикап JAC T9 создавался не для гонок, а для других задач. Тем более с задней рессорной подвеской и высоким центром тяжести на большой скорости свыше 160 км/ч водитель будет чувствовать себя за рулем не очень уверенно из-за валкости.

  Привод полный Part-Time, когда по-умолчанию включен задний мост, а передний подключается жестко через раздаточную коробку.

  

  Под капотом JAC T9, фото — За Рулем

  

  Интерьер JAC T9, фото Елена Никитенко

  

  JAC T9

  

  Айрат Кадырмаев Пишу об автомобилях с 2009 года. Мой канал на ютуб...

  29.10.2024 в 12:21

  Комментировать

  0
  Ответить

  Я передумал