Ответы (1)

• Китайский пикап Changan Hunter Plus оснащается полноприводный системой, которую можно условно назвать Part-time. Только от классического Part-time, здесь имеется еще и муфта подключения передней оси. Работает все это так: по-умолчанию включен задний мост, а передний подключается через раздатку, а также есть понижающий ряд. Если выбрать режим Auto, то передний мост подключиться автоматически, в зависимости от дорожной ситуации. Например, небольшая пробуксовка или ускорение — передний мост включился.

  Стоит знать, что режим Auto работает только до 80 км/ч. Как только вы набрали скорость выше, система переключилась в режим 2H, когда мощность передается на заднюю ось. Здесь уже работает принцип полноприводной системы Part-time, как на большинства рамных внедорожниках и пикапах. Да, на большой скорости придется ездить на заднем приводе, но если снизить скорость, то передний мост подключается автоматически в режиме Auto.

  Режим 4H используется на бездорожье, но только на скорости до 80 км/ч. Я лично считаю, что можно в таких ситуациях включить режим Auto и система сама распознает, когда нужен полный привод.

  Режим 4L — пониженную передачу следует использовать на бездорожье: для подъема по крутым склонам, движению по песку, грязи и просто там, где есть риск застрять.

  

  Changan Hunter Plus

  

  Шайба полного привода

  

  Айрат Кадырмаев Пишу об автомобилях с 2009 года. Мой канал на ютуб...

  14.03.2025 в 17:13

  Комментировать

  0
  Ответить

  Я передумал