По-моему мнению экоспорт больше для мужчин, а Мокка для женщин, кстати так и покупают их в таком раскладе. Мокка чуть более динамична, например, если сравнить версию с мотором 1,8 литра (140 сил) и базовый Экоспорт с мотором 1,6 (122 силы), то Мокка быстрее — разгон с нуля до сотни — 10,9 сек, а у форда — 12,5 сек.
По внутреннему простору автомобили практически одинаковы и принадлежат к B-классу.
А вот по геометрической проходимости EcoSport будет лучше у него и клиренс 200 мм против 190 мм у Мокии. А главное у Форда нет сильно свисающей вниз губы бампера, как у Опеля, поэтому на бездорожье и в покорении бордюров Форд превзойдет соперника.
Я за Мокку — она красивее и гармоничнее сложена, ее дизайн более интересный, в отделке использованы более добротные материалы. Но мокка и дороже экоспорта, например база стоит 775 000 рублей, а форд — 699 000 руб. Двигатели мокки также более тяговитые. Так что рекомендую ее, если только вам не нужен авто для рыбалки, ведь экоспорт с выездами на природу легче справится, чем низкая мокка
мое мнение такого — Экоспорт авто больше подходящий для природы и города, но больше его будут покупать мужчины, а вот Мокка чисто городской кроссовер и больше его покупают женская половина населения.
Мокка чисто городской авто для женщин и шопинга, авто с низким клиренсом и с женским внешним видом. Форд же своим внешним видом представляется настоящим кроссовером, на котором и за город и на рыбалку и по грибы.. Ну как то больше мужской такой внешне. Мужику не стыдно за рулем Экоспорта будет. Да, и про качество- у Опеля всегда оно было хуже Фордовского, про это тоже надо упомянуть.
Какие люди…. Ну здравствуй Валера. Надо же.. Объявился )))) Дважды прощался, обещал не кормить троля )))) Что не выдержал, баба базарная из колбасного ряда))) Я же говорил, что ты не сможешь остановиться. Не мужик ты… и машина у тебя такая же бабская, трепло )))).
Уважаемые пользователи сайт, прошу сохранять спокойствие и не переходить на личности, не оскорблять друг друга. В противном случае, все подобные ответы и комментарии будут удаляться. Здесь обсуждаются автомобили.
Айрат Кадырмаев
Пишу об автомобилях с 2009 года. Мой канал на ютуб...
Уважаемые пользователи сайт, прошу сохранять спокойствие и не переходить на личности, не оскорблять друг друга. В противном случае, все подобные ответы и комментарии будут удаляться. Здесь обсуждаются автомобили.
Айрат Кадырмаев
Пишу об автомобилях с 2009 года. Мой канал на ютуб...
У меня и моего младшего брата сейчас по сиду 2010г.в. Брали в один день. Хорошая машина, но пузотерка. Хочу взять компактный кроссовер и тоже мучаюсь с выбором. У каждого их этих двух есть плюсы и минусы. Поэтому сложно сделать правильный выбор. Дизайном Форд мне нравится больше, клиренс у него поболе, расход топлива заявлен меньше и стоимость меньше. Опель внешне все таки больше женский-это отталкивает меня как мужика, но мне у него больше нравятся комплектации. Вот и мучаюсь, а время идет, цены растут. Японцы заявили о том что заморозят до конца года цены, сегодня еду в Рольф на тест драйв асх и в автоцентр восток на тест драйв Лифан х60. Посмотрим что за машины.
Валерий, большое спасибо за совет. В течении недели протестировал много авто, в том числе и Кашкай 2012г. Про Лифан правильно Вы сказали, он мне сразу не понравился как только сел за руль, кроме внешности ничего хорошего. В общем из всего многообразия выбрал ASX. Считаю его пока что лучшим на сегодняшний день в этом сегменте. Возможно новая Витара и Тиволи будут лучше, но когда они еще у нас в России появятся и по какой стоимости неизвестно. Сегодня стану владельцем черного ASX 2013г. с пробегом всего 6 тыс.
Экспорт лучше на мой взгляд. Отделка у них примерно одинаковая по качеству , тоже самое по ходовке, главный плюс перед моккой — это лучшая проходимость и мужской внешний вид
Нет, не секрет. Приобрел ASX за 650 т.р. в минималке с дв. 1,6л. Вот, что хочу сказать Вам Валерий. Читал тут комментарии на этом сайте и прочитал всю вашу переписку с nordkraf-Михайлов и не только в этой теме. Вот Вы вроде взрослый человек, а так реагируете на какие то вбросы. Ну как то несерьезно я считаю. Вас откровенно троллят, неужели не заметно? А Вы всю свою желчь изливаете тут, показывая всем свои негативные черты характера. Зачем? Про таких говорят-затычка к каждой бочке. Оно Вам надо? Ведете себя действительно как базарная баба. Кроме того, я посмотрел аккаунт «Андрей», который как бы поддерживает в этой теме Ваши комментарии и сразу же увидел, что это тоже Вы Валерий, т.к. профиль Андрей создан 28.12.2014г. и сразу 2 поддакивания только Вам в этот же день. Слишком откровенно. Т.е. Вам одного профиля для изливания своей сучности было мало и Вы еще создали? Не хорошо. Извините, если мой комментарий задел Вас. И пожалуйста не пишите мне в ответ свои гадости.
Это кто там мой профиль создал? Я его создал сам, хотя это и бесполезно т.к. здесь всё несерьёзно, и нормальной информации кот наплакал. Тебе что по фиг, что здесь дибилоид один грубит, ну ка на фиг, правильно что его на место поставили и я это однозначно поддерживаю, а если мне что нибудь этот хмырь вякнет, то я его просто отловлю и пасть до ушей ему сделаю.
Я тебе ответил по поводу создания своего профиля, а если до тебя не дошло кому другие мои слова были сказаны то это твои проблемы, главное что до него это дошло.
Ответы (13)
По-моему мнению экоспорт больше для мужчин, а Мокка для женщин, кстати так и покупают их в таком раскладе. Мокка чуть более динамична, например, если сравнить версию с мотором 1,8 литра (140 сил) и базовый Экоспорт с мотором 1,6 (122 силы), то Мокка быстрее — разгон с нуля до сотни — 10,9 сек, а у форда — 12,5 сек.
По внутреннему простору автомобили практически одинаковы и принадлежат к B-классу.
А вот по геометрической проходимости EcoSport будет лучше у него и клиренс 200 мм против 190 мм у Мокии. А главное у Форда нет сильно свисающей вниз губы бампера, как у Опеля, поэтому на бездорожье и в покорении бордюров Форд превзойдет соперника.
Мокка более интересная по многим параметрам, но вот в плане внедорожных параметров Экоспорт бесусловно обыгрывает ее
Я за Мокку — она красивее и гармоничнее сложена, ее дизайн более интересный, в отделке использованы более добротные материалы. Но мокка и дороже экоспорта, например база стоит 775 000 рублей, а форд — 699 000 руб.
Двигатели мокки также более тяговитые. Так что рекомендую ее, если только вам не нужен авто для рыбалки, ведь экоспорт с выездами на природу легче справится, чем низкая мокка
мое мнение такого — Экоспорт авто больше подходящий для природы и города, но больше его будут покупать мужчины, а вот Мокка чисто городской кроссовер и больше его покупают женская половина населения.
возьмите экоспорт — он брутальный мужской автомобиль и пофиг что мокка смотрится интереснее
берите экоспорт с полным приводом и двухлитровым мотором — там независимая подвеска и вообще полный фарш
Я за шкоду йети вообще
У экоспорта роботизированная КПП, как-то она себя поведёт?
Мокка чисто городской авто для женщин и шопинга, авто с низким клиренсом и с женским внешним видом. Форд же своим внешним видом представляется настоящим кроссовером, на котором и за город и на рыбалку и по грибы.. Ну как то больше мужской такой внешне. Мужику не стыдно за рулем Экоспорта будет. Да, и про качество- у Опеля всегда оно было хуже Фордовского, про это тоже надо упомянуть.
Какие люди…. Ну здравствуй Валера. Надо же.. Объявился )))) Дважды прощался, обещал не кормить троля )))) Что не выдержал, баба базарная из колбасного ряда))) Я же говорил, что ты не сможешь остановиться. Не мужик ты… и машина у тебя такая же бабская, трепло )))).
Уважаемые пользователи сайт, прошу сохранять спокойствие и не переходить на личности, не оскорблять друг друга. В противном случае, все подобные ответы и комментарии будут удаляться. Здесь обсуждаются автомобили.
Уважаемые пользователи сайт, прошу сохранять спокойствие и не переходить на личности, не оскорблять друг друга. В противном случае, все подобные ответы и комментарии будут удаляться. Здесь обсуждаются автомобили.
Nokraft Михайлов, чепуху шпаришь, качество там одинаковое.
У меня и моего младшего брата сейчас по сиду 2010г.в. Брали в один день. Хорошая машина, но пузотерка. Хочу взять компактный кроссовер и тоже мучаюсь с выбором. У каждого их этих двух есть плюсы и минусы. Поэтому сложно сделать правильный выбор. Дизайном Форд мне нравится больше, клиренс у него поболе, расход топлива заявлен меньше и стоимость меньше. Опель внешне все таки больше женский-это отталкивает меня как мужика, но мне у него больше нравятся комплектации. Вот и мучаюсь, а время идет, цены растут. Японцы заявили о том что заморозят до конца года цены, сегодня еду в Рольф на тест драйв асх и в автоцентр восток на тест драйв Лифан х60. Посмотрим что за машины.
Валерий, большое спасибо за совет. В течении недели протестировал много авто, в том числе и Кашкай 2012г. Про Лифан правильно Вы сказали, он мне сразу не понравился как только сел за руль, кроме внешности ничего хорошего. В общем из всего многообразия выбрал ASX. Считаю его пока что лучшим на сегодняшний день в этом сегменте. Возможно новая Витара и Тиволи будут лучше, но когда они еще у нас в России появятся и по какой стоимости неизвестно. Сегодня стану владельцем черного ASX 2013г. с пробегом всего 6 тыс.
нашел кого благодарить….этот вологодский троль насоветует тут….
Родственника подследственной Надежды Савченко никто тут не спрашивал, прижми попу и сиди ровно
Да этот Nokraft дибилоид, внимания на придура не обращай.
Да просто забей на него и всё, не стоит он того чтобы с ним нормальные речи вести.
Экспорт лучше на мой взгляд. Отделка у них примерно одинаковая по качеству , тоже самое по ходовке, главный плюс перед моккой — это лучшая проходимость и мужской внешний вид
Багажник Мокка
Багажник Экоспорт
Нет, не секрет. Приобрел ASX за 650 т.р. в минималке с дв. 1,6л. Вот, что хочу сказать Вам Валерий. Читал тут комментарии на этом сайте и прочитал всю вашу переписку с nordkraf-Михайлов и не только в этой теме. Вот Вы вроде взрослый человек, а так реагируете на какие то вбросы. Ну как то несерьезно я считаю. Вас откровенно троллят, неужели не заметно? А Вы всю свою желчь изливаете тут, показывая всем свои негативные черты характера. Зачем? Про таких говорят-затычка к каждой бочке. Оно Вам надо? Ведете себя действительно как базарная баба. Кроме того, я посмотрел аккаунт «Андрей», который как бы поддерживает в этой теме Ваши комментарии и сразу же увидел, что это тоже Вы Валерий, т.к. профиль Андрей создан 28.12.2014г. и сразу 2 поддакивания только Вам в этот же день. Слишком откровенно. Т.е. Вам одного профиля для изливания своей сучности было мало и Вы еще создали? Не хорошо. Извините, если мой комментарий задел Вас. И пожалуйста не пишите мне в ответ свои гадости.
Это кто там мой профиль создал? Я его создал сам, хотя это и бесполезно т.к. здесь всё несерьёзно, и нормальной информации кот наплакал. Тебе что по фиг, что здесь дибилоид один грубит, ну ка на фиг, правильно что его на место поставили и я это однозначно поддерживаю, а если мне что нибудь этот хмырь вякнет, то я его просто отловлю и пасть до ушей ему сделаю.
Ты что мне угрожаешь?
Я тебе ответил по поводу создания своего профиля, а если до тебя не дошло кому другие мои слова были сказаны то это твои проблемы, главное что до него это дошло.
если для бездорожья, то экоспорт, если чисто в городе, то мокка