Что лучше купить Hyundai Creta или Lifan X70?
Что выбрать, посоветуйте, оба нравятся, но на лифан ниже цена, а внешне и внутри оба понравились. Жду ответов, заранее спасибо)
-
Как правильно общаться с сотрудником ГИБДД
-
Как открыть капот автомобиля, если он не открывается
-
Как мы купили Volkswagen Transporter T4 и сделали из него дом на колесах
-
ТОП-7 моторных масел для GM: Opel, Chevrolet и Cadillac
-
Сколько стоят «крутые» номерные знаки на автомобиль
-
Плюсы и минусы турбодизеля Toyota 1HD-FTE от Land Cruiser 100
Похожие вопросы
Ответы (3)
Я за Крету потому что это кореец, а он надежнее, металл крепче, меньше склонен к коррозии, хотя были отзывы, что и крету ржавеет. Но все же.
Hyundai легче продавать на вторичном рынке и в цене он теряет меньше, чем китайцы. Вообще, большинство китайских авто — сильно теряют в цене. Возможно, я ошибаюсь, и с Лифаном X70 такого не будет и автомобиль зарекомендует себя с лучшей стороны, но это покажет время.
По ценам и уровню оснащению, здесь, безусловно, выигрывает Lifan. Уже во второй комплектации за 849 900 рублей есть кондиционер, датчик света, штатный парктроник, противотуманные фары.
Максимальную версию можно купить и вовсе за 939 900 руб, где практически все есть, кроме климат-контроля.
Грета/Крета же в самой минимальной комплектации с кондиционером будет стоить 915 000 рублей, и то будет менее напичканной по сравнению с Лифаном.
Ну и двигатель в Лифане — двухлитровый, независимо от комплектации.
В крете — 1.6 и 2.0 литра, а также есть полный привод, в то время, как в Лифане только передний. Да еще и в Крете — 6-ступенчатая механика, когда в X70 — пятиступенчатая.
Вообщем, я за Хендай Крета. Если не хватает денег, то подкопите или возьмите немного в кредит, взаймы, но возьмите нормальную комплектацию.
Тем более, эти автомобили так похожи, и как-то не очень по мне ездить на чьей-то копии. В данном случае, X70 — немного копирует Creta по дизайну.
Hyundai Creta
Lifan X70
Creta сзади
X70 вид сзади
Салон Креты
салон Lifan X70
Лифан никуда не годится, если толко будете ездить по асфальту, в сухом прохладном месте, не заводя мотор…. конечно хендай! я тут лифан вдоль и поперек изучил, гуно машинка
Привет Вам "автоэксперты"
Проехал на Лифане х70 и был приятно удивлен (у меня в настоящее время 3 авто и последнии авто уже по счету 18), даже не ожидал, все на +4. А шумят, гремят, рычат и тарахтят все автомобили собранные на "секретных заводах" РФ. Были два авто у меня из европы, ну это другая песня, сам выбирал и приганял, 120 000 наезжано и я столько же и мелкие ремонт ходовой. В настоящее время есть авто Джели х7 90 т.км, замена стоек стабилизатора, тормозных колодок, вот и китаец. Крутые фирмы втирают говно россиянам им не надо бороться за качество, а китайцам деваться не куда надо бренд нарабатывать.