Паджериков очень много и расход топлива у них разный. Однако, если учитывать последнее, четвертое поколение модели, то можно привести некоторые данные.
В частности, pajero оснащается бензиновыми и дизельными моторами. Бензин объемом 3,0 литра с механической коробкой передач расходует на сотню 12,2 литра в смешанном цикле, в городе — 15,8 л, на трассе — 10 л.
Паджеро с таким же мотором но автоматической коробкой расходует также.
Модель с дизельным двигателем 3,2 л (200 сил) расходует в смешанном цикле — 8,9 л, по городу — 11,4 л, на трассе — 8 л. Это, по-сути, самая экономичная версия.
Модификация с бензиновым мотором 3,8 л (250 л.с.) расходует 13,5 л в смешанном цикле, в городском — 17,7 л, на трассе — 11,2 л. Это самый прожорливый и неэкономичный Паджеро, зато самый быстрый и мощный. С нуля до сотни ускоряется за 10,8 сек, максимальная скорость — 200 км/ч.
Не верные данные. Владею паджеро 3 года. Двигатель 3,0 литра 178 л/с. АКПП. Расход в городе 20-21.5 литра при спокойной езде и с постоянным кондиционером летом. По трассе при скорости 80 км/ч расход 13 литров. При скорости 120 км/ч расход 17 литров. Машина 2012 года пробег 125000 км. Поездка а Абхазию не озеро Рица.
У меня на паджеро 4, 3.0 , 2012 года выходят такие цифры Трасса на круизе 90 км/ч 9 литров В городском цикле сильно зависит от города В Москве в районе 13 литров, а в Питере 16-17 литров. Постоянное троганье с места и разгоны (хоть и плавные) на светофорах очень сильно влияют на расход. Пробег 165000 км.
Ответы (5)
Паджериков очень много и расход топлива у них разный. Однако, если учитывать последнее, четвертое поколение модели, то можно привести некоторые данные.
В частности, pajero оснащается бензиновыми и дизельными моторами. Бензин объемом 3,0 литра с механической коробкой передач расходует на сотню 12,2 литра в смешанном цикле, в городе — 15,8 л, на трассе — 10 л.
Паджеро с таким же мотором но автоматической коробкой расходует также.
Модель с дизельным двигателем 3,2 л (200 сил) расходует в смешанном цикле — 8,9 л, по городу — 11,4 л, на трассе — 8 л. Это, по-сути, самая экономичная версия.
Модификация с бензиновым мотором 3,8 л (250 л.с.) расходует 13,5 л в смешанном цикле, в городском — 17,7 л, на трассе — 11,2 л. Это самый прожорливый и неэкономичный Паджеро, зато самый быстрый и мощный. С нуля до сотни ускоряется за 10,8 сек, максимальная скорость — 200 км/ч.
Вот таблица, конечно же дизельная версия самая экономичная и надежная
он легко может и двадцать литров кушать смотря как ездить еще
Не верные данные. Владею паджеро 3 года. Двигатель 3,0 литра 178 л/с. АКПП. Расход в городе 20-21.5 литра при спокойной езде и с постоянным кондиционером летом. По трассе при скорости 80 км/ч расход 13 литров. При скорости 120 км/ч расход 17 литров. Машина 2012 года пробег 125000 км. Поездка а Абхазию не озеро Рица.
прилично! а что касается данных от производителя, то они, в большинстве случаев, неверные. К ним надо плюсовать
У меня на паджеро 4, 3.0 , 2012 года выходят такие цифры
Трасса на круизе 90 км/ч 9 литров
В городском цикле сильно зависит от города
В Москве в районе 13 литров, а в Питере 16-17 литров. Постоянное троганье с места и разгоны (хоть и плавные) на светофорах очень сильно влияют на расход.
Пробег 165000 км.