Стоит ли покупать Дэу Матиз ?
Задумалась о покупке Дэу Матиза, возможно не новый, а немного б/у, как считаете стоит ли покупать? Какие плюсы и минусы есть, надежный ли. Также были бы интересны отзывы тех кто владел и ездил на машине. Спасибо)
Похожие вопросы
Ответы (10)
машина хорошая, по поводу ходовки и двигателя нареканий нету, вообще ни чего не ломалось за 4 года, ни чего не делал, только масло менял брал с рук, машина до меня еще 3 года ездила, ни чего не гремит и не скрепит, только зимой поскрипывает), один минус если зимой -30 не заведешь) аккумулятор то маленький, а так машина хорошая и ЛКП тоже отличное, ни коррозии ни чего
Мне брали как временную машину (она у нас третья в семье, чисто моя личная). Я на ней в любую погоду — ни разу не подводила. Очень теплая зимой, еще автозапуск очень кстати стоит (выходишь в прогретую теплую машину). Колесики маленькие, чувствительные, подвеска надежная, клиренс как у всех легковушек.
В каше снежной долго не сидит, выходит за счет своего малого веса, колесами гребет проползая на пузе (перед покупкой делала антикорозийку днища и арок колесных, так до сих пор, говорят на сервисе, нет необходимости обновлять). Стекла запотевают в сырую погоду когда больше 2 чел. в авто (чередую хол. и гор. воздухом).
Если что перевезти не очень громоздкое, раскладываю заднее сиденье (ровный пол получается) 1х1,4 м выходит. На далекие расстояния 130-140 при средней нагрузке (если 2 чел. в машине) идет легко, при полной нагрузке 110 хорошо, только в горку без набранной скорости тяжеловато идет. Так, в общем, впечатления от нее только положительные (не первая моя машина). Желаю удачи в приобретении, что бы Вы себе не выбрали.
Гниет капец и жрет бензу если топить так в принципе ничего но я бы не посоветовал, по мне лучше гетс. не стоит брать
Хэллоу. Скажу одно. Машинка удобная быстрая и экономичная. Денег сильно не тянет. Смотря как эксплуатировать. За 85000 пробега вложил не более 7-8 тыс. Не считая замен масел и фильтров. Советую брать!
Вообще вопрос, стоит ли брать какой-либо автомобиль, довольно сложный.
По плюсам — Матиз достаточно экономичный по расходу, ремонтопригодный, запчасти на него не дорогие, довольно просторно в салоне не смотря на общие габариты.
По минусам — ржавеет кузов (нужна дополнительная обработка антикоррозийкой), маленькие колеса (для наших дорог желательно от 14-го радиуса), не очень комфортный для дальних поездок.
Если нужен возить не дрова, а попу, однозначно стоит, новый конечно, по лучше будет, потому что машина очень чувствительна к соблюдению регламента ТО, за 3 года вылезали разные болячки
Всё с ним в порядке! Если б\у уделите особое внимание кузову, уж очень он подвержен коррозии! А так машинка мне нравится!
Плюсы описывать не буду, почитай рекламу, а вот минусы:
1) не такой уж он экономичный, говорят лечится прошивкой, Не пробовал, поэтому хз.
2) сидеть долго крупному человеку неудобно, хотя моя стройная жена говорит что в матизе удобнее чем в джентре.
3) маленькие колеса передают все ямы тебе в пятую точку.
4) проблемы с вентиляцией и отоплением салона, говорят что решаемо, как раз сейчас над этим работаю.
5) нет абс
6) говорят что быстро ржавеет, на моей есть немного в скрытых местах, перед зимой буду решать.
7) реальная нехватка места для установки доп. оборудования
8) нельзя поставить 2х диновую магнитолу.
9) маленький клиренс
10) еще очень широкий ход ручки переключения кпп, но тоже лечится не сложно
Остальное решаемо при наличии прямых рук и гугла
Если бы сейчас стоял вопрос о покупке машины за те же деньги, взял бы Матиз. Если бы финансы позволяют, то лучше взять джентру
Если следить за машиной, то она не подведет. Надежная, недорогая в обслуживании. Не считая диодного моста на генераторе, это слабое место. Исправляется заменой генератора или модификацией.
б/у не знаю. у меня Матиз был новым с салона. в ноябре два года будет. еще ничего не меняли, ну кроме жидкостей и фильтров. нормальная выносливая машина. выдерживает все мои издевательства)