Отличный автомобиль, на мой взгляд, обладающий множеством достоинств, которые сразу даже и охватить не всегда получается. Вместительный универсал с двигателем 1.6 на бензине 2013 года выпуска, показывает себя отлично практически с любых сторон и в любой ситуации. Мощности в 105 лошадей машине хватает, в принципе, механическая коробка всегда работает без каких-либо нареканий.
Все недостатки, в принципе, больше можно смело отнести к чему-то мелочному, либо даже просто к своим личным капризам, кому что больше нравится. Хотя, один недостаток, всё-таки, существенный есть – отсутствует салонный фильтр, что ощущается даже замой от копоти из труб.
В целом же, в салоне автомобиля всегда тепло и уютно, к различным рычажкам быстро привыкаешь, даже шумоизоляция вполне устраивает. Места хватает для всех пассажиров, даже на третьем ряду сидений. Заводится в минус 30 без проблем, при этом салон быстро прогревается, да и штатный подогрев сидений тоже очень добавляет уюта в морозы.
Автомобиль универсален во всех отношениях, уровень надёжности высок, считаю, что он отлично подходит для очень большого количества различных целей, так что рекомендую к покупке, в любом случае, вряд ли он вас очень сильно огорчит.
Бензиновый 1.6-литровый универсал 2013 года, прежде всего, радует очен тёплым салоном, что весьма уместно при суровых российских зимах. Ещё один неоспоримый плюс – очень вместительный автомобиль. Без проблем поместился за руль, не раскладывая сиденья, при моём немалом росте в 190 сантиметров и полностью загипсованной прямой ногой. По мощности и проходимость, и управляемости, в целом также неплохо. 105 лошадиных сил хватает практически всегда, застрял всего один раз в каком-то сугробе, да и то, спустя определённое время, сам же оттуда и выбрался. Очень помогла короткая первая передача и качественная резина.
Из недостатков – при очистке дворниками стекла, стекают грязные потёки, также есть вопросы по обдуву лобового и боковых стёкол, но на самом-то деле, можно сказать, это мелочи.
В остальном же, автомобиль очень нравится, и эта симпатия растёт буквально с каждым новым днём эксплуатации. Отлично ведёт себя на дальних дистанциях, как в плане уровня управляемости, так и в плане, конечно, комфорта, очень удобная машина. Если едете гружёным, стабильности только прибавляется. При этом расход с грузом составляет на скорости в в сотню км\час около 7.5-7.6 литра! 30 градусные морозы никаких проблем не доставляют вообще.
Рекомендую брать, за эти деньги, превосходный автомобиль, плюс наиболее доступные и очень недорогие обслуживание и запчасти.
Отличный по настоящему универсальный автомобиль за свои деньги. За 350 000 р не прикапываются до качества уровня материалов и прочих недочетов в плане сборки
Сразу отмечу бесспорные достоинства, такие как внушительная вместительность и безоговорочная отзывчивость в морозы, то есть, завестись никогда проблем не будет, хоть в минус 40.
Далее, по недостаткам, как по мне, качество запчастей просто ужасное, плюс явно недостаточная шумоизоляция. Накрутив на 1.6-литровом бензиновом универсале 2013 года с механикой 30 000 километров, сначала куда-то исчезла задняя передача, после второго ТО, поменяли по гарантии коробку. Во время смены КПП, стало понятным, что нужно ещё и гранату менять. Учитывая 30 тысяч километров, удивительно, как это она могла так быстро выйти из строя. Специалисты ответили, что это из-за того, что пыльник очень жёсткий, поэтому порвался, далее попала туда пыль и грязь, вот и сломалась, причём хруста при этом не было заметно совсем. При этом, порванный пыльник во время ТО никто не поменял. У знакомого с такой же машиной, точно такая же история. Тоже 30 тысяч километров пробега и вышедшая из строя граната, которую тоже поменяли по гарантии.
В общем, машина-то вроде бы и неплохая, по части своей универсальности просто отличная, но вот надёжности в плане некоторых узлов, определённо не хватает, что, возможно, заставит нового хозяина поломать голову, да и денег определённо каких-то потратить, чтобы привести всё это великолепие в достойный вид.
Если есть руки и желание где-то что-то доработать в указанных деталях, можно покупать. Во всём остальном автомобиль замечательный.
Клиренс относительно большой, подвеска обладает неплохим уровнем надёжности, что можно сказать и о приводных валах, но всё это зависит от комплектации. Бесспорный плюс – очень вместительный салон, обеспечивающий удобство и практичность транспортировки чего угодно, для пассажиров также обеспечен должный уровень комфорта.
Модель 2013 года, укомплектованная 1.6-литровым агрегатом на бензине и с мощностью в 105 лошадей, на механической коробке передач, замечательно подходит для работы и относительно дальних поездок.
Среди недостатков хочется отметить изрядно хромающее качество самой сборки. Слабая шумоизоляция, двери не всегда закрываются без достаточно внушительного хлопка, часто запотевают стёкла. Впрочем, устранить упомянутые проблемные вопросы не очень сложно. В целом же, учитывая цену, машина очень достойная, плюс, доступный сервис всегда под рукой, запчастей валом и также по максимально доступным ценам, если сравнить с любым из множества вариантов с иномарками.
Для соответствующего бюджета – отличный автомобиль, хорошо справляется с поставленными для него, часто самыми универсальными задачами. Определённые минусы, конечно, имеются, как и у любого другого авто, но с ними всегда вполне можно достаточно легко справиться. Исходя из этого, уверен, что в целом покупка достойная и однозначно стоит потраченных денег. Если нужен дешевый универсал, то ларгус конечно подходит для этих целей идеально)
Если через 30 000 выходит из строя граната или заводской брак или водила не такой как все, принципе любую машину можно за короткий срок вывести из строя было бы желание.
У меня Л/Л, год выпуска декабрь 2014 г. пробег 41600 км.За время эксплуатации поменял только лампочки габарита 1шт. ДХО-1шт. освещение номерного знака. Все. Не чего не скрипит не отваливается. Масло и фильтра меняю через 7.5-8 т.км. Машина на мой взгляд очень надежная.
Отличный автомобиль для семейного варианта, недорогой, большой, вместимый. Я при росте 170 достаточно хорошо чувствовала себя на 3-ем ряду сидений. Общее впечатление очень даже хорошее.
Ответы (10)
Отличный автомобиль, на мой взгляд, обладающий множеством достоинств, которые сразу даже и охватить не всегда получается. Вместительный универсал с двигателем 1.6 на бензине 2013 года выпуска, показывает себя отлично практически с любых сторон и в любой ситуации. Мощности в 105 лошадей машине хватает, в принципе, механическая коробка всегда работает без каких-либо нареканий.
Все недостатки, в принципе, больше можно смело отнести к чему-то мелочному, либо даже просто к своим личным капризам, кому что больше нравится. Хотя, один недостаток, всё-таки, существенный есть – отсутствует салонный фильтр, что ощущается даже замой от копоти из труб.
В целом же, в салоне автомобиля всегда тепло и уютно, к различным рычажкам быстро привыкаешь, даже шумоизоляция вполне устраивает. Места хватает для всех пассажиров, даже на третьем ряду сидений. Заводится в минус 30 без проблем, при этом салон быстро прогревается, да и штатный подогрев сидений тоже очень добавляет уюта в морозы.
Автомобиль универсален во всех отношениях, уровень надёжности высок, считаю, что он отлично подходит для очень большого количества различных целей, так что рекомендую к покупке, в любом случае, вряд ли он вас очень сильно огорчит.
Бензиновый 1.6-литровый универсал 2013 года, прежде всего, радует очен тёплым салоном, что весьма уместно при суровых российских зимах. Ещё один неоспоримый плюс – очень вместительный автомобиль. Без проблем поместился за руль, не раскладывая сиденья, при моём немалом росте в 190 сантиметров и полностью загипсованной прямой ногой. По мощности и проходимость, и управляемости, в целом также неплохо. 105 лошадиных сил хватает практически всегда, застрял всего один раз в каком-то сугробе, да и то, спустя определённое время, сам же оттуда и выбрался. Очень помогла короткая первая передача и качественная резина.
Из недостатков – при очистке дворниками стекла, стекают грязные потёки, также есть вопросы по обдуву лобового и боковых стёкол, но на самом-то деле, можно сказать, это мелочи.
В остальном же, автомобиль очень нравится, и эта симпатия растёт буквально с каждым новым днём эксплуатации. Отлично ведёт себя на дальних дистанциях, как в плане уровня управляемости, так и в плане, конечно, комфорта, очень удобная машина. Если едете гружёным, стабильности только прибавляется. При этом расход с грузом составляет на скорости в в сотню км\час около 7.5-7.6 литра! 30 градусные морозы никаких проблем не доставляют вообще.
Рекомендую брать, за эти деньги, превосходный автомобиль, плюс наиболее доступные и очень недорогие обслуживание и запчасти.
Отличный по настоящему универсальный автомобиль за свои деньги. За 350 000 р не прикапываются до качества уровня материалов и прочих недочетов в плане сборки
Сразу отмечу бесспорные достоинства, такие как внушительная вместительность и безоговорочная отзывчивость в морозы, то есть, завестись никогда проблем не будет, хоть в минус 40.
Далее, по недостаткам, как по мне, качество запчастей просто ужасное, плюс явно недостаточная шумоизоляция. Накрутив на 1.6-литровом бензиновом универсале 2013 года с механикой 30 000 километров, сначала куда-то исчезла задняя передача, после второго ТО, поменяли по гарантии коробку. Во время смены КПП, стало понятным, что нужно ещё и гранату менять. Учитывая 30 тысяч километров, удивительно, как это она могла так быстро выйти из строя. Специалисты ответили, что это из-за того, что пыльник очень жёсткий, поэтому порвался, далее попала туда пыль и грязь, вот и сломалась, причём хруста при этом не было заметно совсем. При этом, порванный пыльник во время ТО никто не поменял. У знакомого с такой же машиной, точно такая же история. Тоже 30 тысяч километров пробега и вышедшая из строя граната, которую тоже поменяли по гарантии.
В общем, машина-то вроде бы и неплохая, по части своей универсальности просто отличная, но вот надёжности в плане некоторых узлов, определённо не хватает, что, возможно, заставит нового хозяина поломать голову, да и денег определённо каких-то потратить, чтобы привести всё это великолепие в достойный вид.
Если есть руки и желание где-то что-то доработать в указанных деталях, можно покупать. Во всём остальном автомобиль замечательный.
Клиренс относительно большой, подвеска обладает неплохим уровнем надёжности, что можно сказать и о приводных валах, но всё это зависит от комплектации. Бесспорный плюс – очень вместительный салон, обеспечивающий удобство и практичность транспортировки чего угодно, для пассажиров также обеспечен должный уровень комфорта.
Модель 2013 года, укомплектованная 1.6-литровым агрегатом на бензине и с мощностью в 105 лошадей, на механической коробке передач, замечательно подходит для работы и относительно дальних поездок.
Среди недостатков хочется отметить изрядно хромающее качество самой сборки. Слабая шумоизоляция, двери не всегда закрываются без достаточно внушительного хлопка, часто запотевают стёкла. Впрочем, устранить упомянутые проблемные вопросы не очень сложно. В целом же, учитывая цену, машина очень достойная, плюс, доступный сервис всегда под рукой, запчастей валом и также по максимально доступным ценам, если сравнить с любым из множества вариантов с иномарками.
Для соответствующего бюджета – отличный автомобиль, хорошо справляется с поставленными для него, часто самыми универсальными задачами. Определённые минусы, конечно, имеются, как и у любого другого авто, но с ними всегда вполне можно достаточно легко справиться. Исходя из этого, уверен, что в целом покупка достойная и однозначно стоит потраченных денег. Если нужен дешевый универсал, то ларгус конечно подходит для этих целей идеально)
за 470 000 рублей можно взять максимальную версию с таким огромным багажником. Минусы конечно есть, но и стоимость машины относительно низкая
Если через 30 000 выходит из строя граната или заводской брак или водила не такой как все, принципе любую машину можно за короткий срок вывести из строя было бы желание.
У меня Л/Л, год выпуска декабрь 2014 г. пробег 41600 км.За время эксплуатации поменял только лампочки габарита 1шт. ДХО-1шт. освещение номерного знака. Все. Не чего не скрипит не отваливается. Масло и фильтра меняю через 7.5-8 т.км. Машина на мой взгляд очень надежная.
Отличный автомобиль для семейного варианта, недорогой, большой, вместимый. Я при росте 170 достаточно хорошо чувствовала себя на 3-ем ряду сидений. Общее впечатление очень даже хорошее.
О Ладе ларгус почитайте — https://avtoexperts.ru/article/pyat-nedostatkov-lada-largus/