Часть жителей нашей страны недолюбливают автомобили марки Lada, считая их недостаточно качественными. В тоже время на моделях Lada ездит большая часть страны, что говорит о популярности и определенном успехе бренда. Одним из факторов, почему Lada пользуется высоким спросом, является относительно невысокая стоимость не только самих автомобилей, но и запчастей и расходных материалов для них. В этой статье мы собрали список моторных масел, подходящих практически для всех моделей Lada — Granta, Vesta, Largus, XRay, Niva 4X4, Kalina, Priora и другие.

Главными критериями при выборе масла — класс, допуски и вязкость. Для двигателей Lada рекомендованы масла по классификации ACEA (Ассоциация Европейских Производителей Автомобилей) — A3/B3. По классу API (Американский Нефтяной Институт) — SG/CD, SN/CF и SL/CF. Вязкость — 0W-40, 5W-30, 5W-40 или 10W-40. Итак, начнем наш хит-парад.

1. Gazpromneft 10W-40 Super API SG/CD — полусинтетическое всесезонное моторное масло. Надпись AVTOVAZ на упаковке должна привлечь внимание потенциальных покупателей. Но больше всего меня удивила цена — 1 299 рублей за 4-литровую канистру. Вероятно, что до введения “спецоперации” стоимость была ещё ниже.

Это масло подойдет для любого двигателя Lada. На первое место оно попало из-за цены и качества. Все-таки, Gazpromneft — компания, которая не нуждается в представлениях, а подлинность изделия можно проверить, стерев защитный слой и отправив СМС на указанный номер. Впрочем, сомневаюсь, что кому-то вздумается подделывать бюджетное масло.

2. Gazpromneft 10W-40 Premium L 10W-40 - полусинтетическое всесезонное моторное масло, которое соответствует классам ACEA A3/B3/4 и API SL/CF. Помимо большинства двигателей Lada, оно подойдет для моторов Renault K4M, K7M и H4M, которые также устанавливались на Lada Largus и XRAY. Можно выбрать полностью синтетический вариант под названием Premium N с вязкостью 5W-40.

3. Rosneft Magnum Ultratec 5W-40 — полностью синтетическое моторное масло, которое АвтоВАЗ раньше заливал в двигатели Lada уже на заводе. Затем компания сменила поставщика и вместо Rosneft стала заливать масла Lukoil.

Масло имеет допуски для Volkswagen, Renault, GM, Fiat, PSA и АвтоВАЗа. Стоимость 4-литровой канистры — 1 899 рублей в гипермаркете Лента. В “Ситилинке” оно стоит — 2 190 руб.

4. Lukoil Luxe 5W-40 API SN/CF — синтетическое масло, которое пользуется высоким спросом у владельцев автомобилей Lada. На первые места нашего списка не попало лишь из-за цены. Стоимость 4-литровой канистры — 2 819 рублей в “Ленте”, а на официальном сайте Lukoil — 2 935 руб.

Помимо Lada, это масло подходит для многих иномарок. Например, на канистре указаны допуски: MB 226.5/229.3, VW 502/505, Fiat, Renault RN 0700/0710 и PSA B71 2296.

5. Lukoil Genesis Armortech 5W-40 API SN/CF — масло, которое в последнее время завоевывает популярность у владельцев иномарок. Это все благодаря относительно невысокой стоимости, качеству и разнообразным допускам.

Считается, что качество масла из линейки Genesis Armortech выше, чем у обычного Lukoil Luxe, но и стоит оно дороже. Например, стоимость 4-литровой канистры — 3 999 руб, а литровой — 1 049 руб.

6. Rolf GT 5W-30, 5W-40 ACEA A3/B3 — синтетическое моторное масло, над которым явно старались маркетологи. Во-первых, звучное и гордое название Rolf, во-вторых на упаковке нанесен флаг Германии. И кажется, что продукт иностранный, прибывший из Германии. На самом деле это масло выпускается в России, город Обнинск, на заводе компании “Юнайтед Петрокемикалс”, учрежденной в конце 2017 года.

Бренд Rolf принадлежит группе компаний Sintec, которая выпускает моторные, трансмиссионные масла, тормозные жидкости и антифризы. Новичок, который активно продвигает свои товары и бренды на рынке.

Цена 4-литровой упаковки Rolf GT 5W-30 — 2 299 рублей в “Ленте”. На других площадках типа “Озон” или “Ситилинк” цены примерно такие же.

7. Takayama 5W-30 ACEA A3/B3 — масло, которое больше всего меня заинтересовало, ведь Takayama — это город в Японии. И есть ощущение, что масло тоже японское, к тому же, на упаковке указаны иероглифы, буквально говорящие о принадлежности к стране восходящего солнца.

На самом деле, это российское масло, которое выпускается уже нам известной компанией “Юнайтед Петрокемикалс”, то есть, группой Sintec в городе Обнинск.

Масло Takayama привлекательно не только названием, но и ценой. Стоимость 4-литровой канистры — 1 749 рублей. Производитель активно продвигает свою продукцию, что даже одно время бесплатно предлагал масло за отзыв в Сети. В итоге некоторые люди написали негативные отзывы. Например, Павел на Drive2.ru пишет: “масло при -20ºC превратилось в густой мед и мотор стал работать шумнее”.

При этом встречаются положительные отзывы и даже тесты данного масла, где доказывается соответствие заявленным классам.

8. Lukoil Super 10W-40 SG/CD — всесезонное полусинтетическое моторное масло. Стоимость 4-литровой канистры в “Ленте” — 1 345 руб, 1-литровой — 379 руб. Помимо двигателей АвтоВАЗ, также рекомендован для УМЗ и ЗМЗ, которые устанавливаются на УАЗ и ГАЗ.

Помимо указанных автомобилей, это масло покупают для старых иномарок, так как оно недорогое и вполне качественное.

Вместо вывода

Вот за что люблю я Lada, потому что большего нам и не надо. Шучу. Потому что цены на запасные части и расходники ниже, чем на иномарки. Плановое техобслуживание с заменой моторного масла и фильтров можно сделать за пару-тройку тысяч рублей.

В нашей стране доход у большинства населения невысокий, как и уровень жизни, поэтому неудивительно, что продукция АвтоВАЗа пользуется высоким спросом.

Пишите в комментариях, какое масло вы используете для своего автомобиля и какое добавили бы в этот список.