В России закончилась календарная зима. Уходя, она забрала с собой не только снег, но и часть дорожного полотна и оставила за собой огромные выбоины. Резко возросло количество случаев, когда автомобиль влетает в яму и получает серьезные повреждения. Кто виноват в этой ситуации — водитель, дорожники или администрация? А если дорожное полотно в идеальном состоянии, но машина угодила в открытый люк?

В статье отвечаем на эти вопросы и, объясняем, как действовать, чтобы получить компенсацию. Рассказываем, какие организации отвечают за состояние дорог и может ли водитель оказаться виновником такого ДТП.

Первая часть посвящена тонкостям законодательства. Поэтому, если вы уже попали в ДТП, переходите сразу ко второй. В ней — алгоритм действий для получения компенсации.

Что говорит законодательство

Начнём с ПДД. В пункте 1.2 сказано:

• дорожно-транспортное происшествие — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Следовательно, повреждение машины из-за неудовлетворительного состояния дороги — это ДТП.

Ещё, чтобы не оказаться виновным, нужно знать пункт 10.1. Он требует от водителя вести автомобиль с учетом дорожных условий. При возникновении опасности, которую он в состоянии обнаружить, водитель должен снизить скорость или остановить машину. Эта теория пригодится при общении с сотрудниками ГИБДД.

Требования к состоянию дорог описаны в ГОСТ 50597-2017. Согласно госту, не допускаются ямы длиной более 15 см, глубиной более 5 см и площадью 0,06 м2. Любая яма размером с мужскую ладонь и глубиной со спичечный коробок попадает под эти требования.

В нем также приведены сроки устранения повреждений в зависимости от категории улицы. Например, для улиц в жилой застройке и велодорожек срок ремонта не более двенадцати суток, а для общегородских магистралей — не более одних суток.

На основании ГОСТ 50597-2017 вы вправе подавать жалобы на состояние дорожного полотна, железнодорожных переездов и канализационных люков.

Жалобы принимает

- ГИБДД,
- «Добродел»,
- «Карта убитых дорог»,
- Госуслуги.

Что делать, чтобы получить компенсацию

1. Позаботьтесь о собственной безопасности. Наденьте светоотражающий жилет, включите аварийку и выставьте знак. Расстояние установки знака определяется с учетом видимости, но не менее 15 метров в населенном пункте и 30 метров за городом.

2. Сфотографируйте место ДТП и найдите свидетелей. При съемке обратите внимание на наличие предупреждающих знаков, ограждения, разметки и освещения на участке дороги. Важный момент — наличие лужи, в которой скрыта яма.

Возьмите контакты свидетелей. Зафиксируйте повреждения автомобиля. При съемке ямы приложите к ней бланк страховки, диагностическую карту или любой другой документ на листе А4, чтобы был понятен ее реальный размер.

Если у вас нет видеорегистратора, наверняка в потоке с вами двигались и другие водители, которые могли оказаться более предусмотрительными.

3. Нарисуйте схему ДТП. Она составляется от руки. Нанесите на схему автомобиль, направление движения, прилегающие к дороге объекты — здания, остановки транспорта, и злополучную яму.

Вы можете вызвать ГИБДД, чтобы инспектор зафиксировал ДТП. В большинстве случаев сотрудники не приедут. Поэтому проще сразу ехать в ближайший участок.

4. От ГИБДД вам потребуется два документа.

•  Отказ о возбуждении дела об административном правонарушении. Если вас пытаются сделать виновным, вспоминаем пункт 10.1 ПДД.
• Акт недостатков дорожного полотна.

5. Узнайте, какая организация эксплуатирует участок дороги. Лучше это делать через ГИБДД, но можно и через администрацию. В случае отказа обращайтесь в прокуратуру.

Дороги эксплуатируют городские администрации, Росавтодор и другие дорожные службы. За железнодорожные переезды отвечает РЖД, а за открытые люки — водоканал. Но судебная практика показывает, что крайней становится администрация или управляющая организация.

6. Оцените ущерб. По результатам независимой экспертизы вы получите отчет о стоимости ремонта. На мероприятии должен присутствовать представитель организации, эксплуатирующей дорогу. Для этого направьте уведомление с планируемой датой.

7. Напишите претензию в адрес организации. Приложите все документы, описанные в предыдущих пунктах. В случае отказа или игнора со стороны виновника, обратитесь в суд. То же самое придется сделать, если вас признают виновным в ГИБДД.

Возможно, потребуется трасологическая экспертиза ДТП. Стоимость такой услуги от 5 до 70 тысяч рублей. Оплачивать ее будете вы, но в случае выигрыша деньги вернутся. Главное — предоставить отчетные документы. Практика показывает, что суд встает на сторону водителя в подавляющем большинстве случаев.

Важное дополнение

Популярно мнение, что правды в этой ситуации не добьёшься. Так сложилось из-за людей, которые, получив отказ, опустили руки. Но есть другой пример. Водителя признали виновным в районном, областном и кассационном суде. После трех проигранных дел потерпевший обратился в Верховный суд и выиграл дело. Значит, и вы сможете.